以上三种情况不论是因为哪种又都和轮胎的气压有关，其实“爆”字本身就说明了这一点。而夏季因为天气炎热，地面温度很高，轮胎与地面接触、摩擦，使轮胎内气压因热膨胀，这时轮胎如果带伤发生爆胎的可能性会更高。所以，夏季使用轮胎应做到以下七点：

　　1、经常检查胎压，保持胎压正常。

　　2、检查胎侧胎冠是否有伤，如鼓包、划伤、扎伤等，如果发生胎侧和胎冠带伤应及时更换，不要继续使用，这是避免发生爆胎的重要环节。

　　3、检查花纹的磨损情况，如发现花纹磨损已经达到了它的设计极限要及时更换轮胎，不要抱着侥幸心理继续使用。

　　4、要检查轮胎橡胶的老化情况，有的轮胎橡胶老化后会在胎侧起“小口子”，夏季使用这样的轮胎也很容易出事。

　　5、跑长途或高速行驶时尽量避免急刹车。急刹车时会使胎内的“容量”变小，单位面积的“压力”剧增，极容易发生爆胎，此时轮胎有伤的地方便会成为“突破口”。

　　6、跑长途和跑高速时应养成中速行驶的习惯，并最好在行驶一段里程或2至3个小时后停车休息一下，让轮胎自动降降温。切记，不可人为泼水降温。

　　7、跑长途和跑高速时应养成双手握方向盘的习惯，如果遇到了爆胎现象千万不要急刹车，而应轻“点”刹车的同时双手紧握方向盘，尽量使车辆保持稳定，慢慢靠边停车。

　　总之，轮胎在夏季会显得更“脆弱”一些，或者说在其他季节里还能“将就”着使用的轮胎，在夏季里可能会给你带来大麻烦，这一点广大司机朋友应做到心中有数。