车队老板	安德森	首次参赛	2001年
车队国籍	德国	车队总积分	2分
参赛次数	17站	引擎	RVX-01
车队冠军次数	0次	底盘
分站冠军次数	0次	轮胎供货商	米其林(Michelin)
车　　手	潘尼兹 达·马塔	官方网站	www.toyota-f1.com

　　

世界第三大车厂丰田决定进军F1赛车来改变欧洲市场对于丰田汽车的看法，在1999年登记成为当时第12支F1车队。丰田原本计划在2003年赛季正式上场比赛，但因为国际汽联规定注册车队必须在12个月之内上场，为了怕损失四千八百万美金的保证金只好在2002年提前一年投入比赛。

　　丰田向来是赛车场上的常胜军，对于房车赛、F3、勒芒24小时赛车也有所参与，美国丰田甚至也提供CART赛车引擎。然而这一切相较于F1而言都微不足道。打从决定全力投入F1开始，丰田即计划效仿法拉利自己设计制作引擎与底盘。

　　第一部丰田F1赛车在2001年3月23日在法国赛道上现身。

　　2002年赛季在澳洲与巴西两站都能跑出第六名成绩，总共拿下2分的积分，对于一支全新车队而言，这样的表现已属不易。2003年车手阵容为从英美车队跳槽而来的潘尼兹与巴西新人达·马塔。