从左至右：欧宝Vectra、福特Mondeo、雪铁龙C5

　　目前国产的旅行轿车只有菲亚特的周末风、通用赛欧SRV还有老掉牙的桑塔纳旅行轿车。随着生活质量的改善，这种适合旅游的车型肯定会越来越受欢迎。这里给大家介绍三款深受欧洲车主好评的车型，以供大家参考。

　　旅行轿车都是舒适度极高的车型。如果你们对储物空间大小的要求不高，那么雪铁龙C5显然是最合适的车型了。如果你们更重视车子的动力和加速性能，那就应该选择搭载2.2TDCi发动机的福特Mondeo。但如果你们希望的是一辆既实用又省油的车，搭载柴油涡轮增压发动机的欧宝Vectra肯定能够满足你们的需要。

　　以上的总结好像已经很清晰了，但事实上，真正做出选择并不是一件容易的事情。通过我们的测试，你会发现很多书面的东西并不准确，真的是“不比不知道，一比吓一跳”。欧宝Vectra虽然配备了150匹马力的柴油涡轮增压发动机，但它的VI挡中途加速性能实在令人失望，表现还不如配备2升排量发动机的C5。而C5的车身是三车中最长的，但它的后备厢深度竟然比欧宝Vectra的少了半米之多，比福特Mondeo也要少10公分。

　　总的来说，这三辆车都各有各的优点，它们的车身尺寸非常接近，同样都具有宽大的储物空间和很好的舒适度。正因如此，我们才决定将它们带到试车场，给它们做一个具体而系统的测试。

　　取长补短的改进设计

　　福特Mondeo是一款搭载新发动机的车型，车体外观则与原款相同。而欧宝Vectra和雪铁龙C5则在外观上就做了很多改进。原款法国旗舰车型C5的前脸造型略显沉重，缺乏吸引力。在这辆旅行车上，前脸的进气格栅做了很大胆的改进，并且重新设计了前车灯，这些设计思路来源于雪铁龙C4。

　　同样，欧宝Vectra的外观也是借用了一些其姊妹车型Signum的设计方案。车身腰线设计笔直，驾驶室更是完全相同。它有着与欧宝Vectra三厢车相同的283厘米轴距，但在同样尺寸的底盘上，设计了更加宽大的车厢。雪铁龙C5和福特Mondeo的车身长度相差只有2厘米，但在轴距上都仅有275厘米，比欧宝Vectra的轴距要短了8厘米。

　　灵活使用储物空间

　　对于一辆轿车来说，后排乘客的乘坐舒适度是很重要的。而在这种旅行轿车上，我们关心的并不是后排座椅的空间，而是将后排座椅放倒后给后备厢扩展出的储物空间。通过这样的方式，我们可以将旅行轿车变成一辆客货两用车。欧宝Vectra的后排座椅放倒后，可以安全隐藏在与后备厢底板相同的水平面下，如果将前座推到最前位置，后备厢深度可以达到225厘米。而雪铁龙C5和福特Mondeo因为后排座椅折叠不到水平角度，所以深度只能达到171厘米和181厘米。如果不将后排座椅折叠放倒，仅计算纯后备厢空间的话，那么情况就正好相反了。我们采用了将后备厢填充网球的方法测试，结果雪铁龙C5以550公升容积胜出，另外两车的容积为481公升。C5胜出的主要原因是它后备厢的宽度比另外两车要大，这样坐在后面的乘客也会更加舒服。欧宝Vectra后备厢采用了一套特有的固定方式，在后备厢两侧设计了固定轨道，在轨道上可以挂接折叠式保护网，在底板中间还有四个挂接口。福特Mondeo则配备了可收缩式弹簧钢钩，可以多向挂接保护网，使后备厢物品不会在车辆转变时到处乱跑。掀开后备厢底板上的毡垫，下面的金属底板设计成纵向凹凸线状，可以使沉重货物在底板面上直向滑行，方便装卸。C5也有一定数量的挂钩，可以保护小件物品不会因转弯而到乱跑。