梁勇认为，在汽车营销领域，颜色已是购买的第一要素。在大多数人看来，消费者在选购汽车时，色彩远不及价格、售后服务、品牌、配置、油耗等因素那么重要，甚至有时还被放在一个无所谓轻重的地位。然而在汽车外形日趋类同化的今天，颜色已成为区别汽车造型关键的要素之一，对汽车用户的购买行为会产生巨大影响，同时也成为了汽车厂商重要的市场战略。

　　据了解，目前国内很多的汽车制造商都是请国外设计公司做的色彩设计，应该说现在很多国内汽车企业已经意识到汽车色彩这个问题的重要性，也正在推出原创的具有中国特色的汽车颜色。

　　中国流行色协会最近的一份调查报告表明，大多数消费者认为：黑色代表庄重，白色代表干净，银色代表大气，金色代表高贵……不同颜色在消费者心目中的不同定位，将决定其不同颜色的车型在市场中的走势。现在人们买车，除了考量外形、性能、配备及车价外，车身颜色也成了一个重要的考量点。

　　色彩正在成为一种看得见、摸得到的营销力，这是在市场竞争中表现出来的一种现实。梁勇表示，在研究过色彩对汽车买家的消费理念、消费行为的影响后，就会发现把色彩作为卖点并加以包装宣传极具价值，目前汽车色彩这一卖点开始“飘红”，在未来十年内，色彩将会成为这个时期的核心卖点。

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　　中国流行色协会最新一期的调查报告显示，不同的消费层次对色彩选择有较大影响，根据调查结果，目前消费者购买的车型主要分三类。

　　经济车型：(5万元-15万元)经济型轿车市场定位为收入稳定的普通消费者。由于这个价格区间的目标消费群体数量庞大，因此对经济型汽车颜色的需求也相对多样。生产厂商一般都为其经济车辆制定了尽可能丰富的备选颜色。值得注意的是，一般比较鲜艳、明朗、轻快、时尚的色彩，是这个消费群体购车时的首选。

　　中档车型：(15万元-25万元)在这个价位段，深绿/墨绿色的受欢迎程度开始提高，但是鲜艳、夸张的颜色明显减少。由于这一价位段大致为中档轿车、SUV等车型，已逐渐融入了商务用途，颜色过于鲜艳自然与场合不相匹配，所以所选颜色应比一般经济型用车略有收敛，但又不宜过分凝重。

　　高档车型：(25万元以上)高档车一般集家用、商用于一身，所以颜色比较沉稳厚重，以黑、白、银色为主。