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明年国产新秀将大量出击A级高端市场,如此多的新车型集体亮相实属罕见。市场将向多格局方向发展,但不是多割据方向。论实力现在谁都无法问鼎市场上的新三样,只能说新车的入市带给市场的是多元化的细份,这看起来有点像战国之前的春秋时代,谁也撼动不了谁,但谁都在暗自发力,力争做大、做强,以图一统山河。
每款车都有其侧重点,那么光靠评述不能给消费者一个直观的印象,到是看参数说话来的更加实际,以下是五款车型的基本参数: 吉利FC-1:是吉利首次步入高端市场的尝试之作,其测试之小心也是使其上市时间一推再推。

优势:特别值得关注的是其的最新研发的JL4G18型发动机,带有VVT-i系统,再加上整车参数非常接近市面上呼风唤雨的A级车霸主伊兰特和凯越,目标明显是直指后两者,至于随后新登场的车型可能并不在其考虑范围之内。
劣势:吉利一直徘徊在低端市场,次番渗入高端风险和机遇并存,特别是其口碑对新三样是否能形成挑战还是个未知数,而其从头到脚都采用了新技术,其市场对此报有的态度可能是观望者居多。再有自由舰的价格已经包揽了5到7万的区间,而LG-1显然也将包揽6到8万的区间,那么FC-1的价格可能将维持在九万左右。 |