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　　标致206的到来，彻底改变了以往人们对紧凑型轿车的看法，其优良的动力性能和驾驶性能给紧凑型车的历史揭开了新的篇章，集多年拉力比赛的经验和欧洲紧凑型轿车市场环境的熏陶，标致206用性能告诉我们紧凑型车的真面目。

　　下面是标致206和POLO、飞度两厢、雨燕、乐骋的低配款的对比。

　　小狮子跑得快

　　标致206装备了一台DO-HC16V的1.6L发动机，其动力输出高达78KW，142N.m/4000r的扭矩又在同比车型中遥遥领先，自然吸气发动机采用10.5:1的高压缩比，使这款发动机在这一级别轿车发动机中引领动力之首。车重1070Kg配备如此强劲的动力源，让标致206从0加速到100Km/h的时间仅为9.8秒，这一加速度在以往的紧凑型轿车中几乎没有，所以同比的其他四款车，动力与加速度方面与标致206根本无法媲美。从此将有大马拉小车一说。

　　安全方面没有突出表现

　　标致206与同比车中大多数车型一样，装备了前双气囊，同样在后排座位安装了安全带，毕竟这是车辆行驶安全的基本保证。但是用车环境的变化，使车辆在行驶中能够自动落锁这一功能起到了更多一层的保护意义，同比车型中，POLO与标致206车有这一功能，而其他三款车没有这一功能，想要得到这一功能只能提高车型级别。

　　紧凑型轿车自身轻，刹车时前后刹车力量分配是刹车后稳定轨迹的重要途径之一，在ABS普及的今天，EBD也将是人们选择车辆安全配置的标准之一，在同比的车型中，厂家无一例外地配置了这一功能。

　　选择车辆安全性能第一位应该是刹车，碟式刹车一直被认为是最好的刹车形式，在同比的五款车中，只有POLO车后轮采用碟式刹车，虽然动力一般但是看上去很运动。标致206依然采用传统的鼓式刹车。