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    上海大众CrossPolo在成都已经快要卖断货了。笔者从上海大众成都经销商华星西蒙获悉，该店CrossPolo只剩一台，且需要加价4000元。由于成都地区CrossPolo的指导价本来就高过京沪地区（手动档11.33万，自动档12.93万）6500元，加价后，CrossPolo手动档售价已达到12.38万，自动档13.98万。而且因为运输不畅且车源紧张，现在预订的话要等到4月份才能提到现车。据笔者从成都市场了解，有的4S店已经完全没车卖了，只有苦等板车入川。

    相比普通Polo，CrossPolo外观更加靓丽，性能也更为出色。CrossPolo以新款Polo为设计基础，其外形尺寸的长、宽以及轴距均与Polo劲情相近，但是车身高度较Polo劲情足足高出了55mm。另外，这款车的底盘升高了17毫米，更高的离地间隙能更好地应对艰险路段，大大提高了车辆的通过性。与此同时，硬朗的悬挂也提供了极佳的操控性，使驾驶者能更好地享受驾驶的乐趣。而金属材质的车顶行李架及出众的行李吞吐量和载重量，也让CrossPolo负载行李的能力大大增强，更为实用。

    从其他城市反馈的消息来看，由于产能不足，CrossPolo供货紧张是全国皆然。以北京地区为例，CrossPolo基本上是到店一辆买走一辆，有些经销商甚至已经停止接受CrossPolo的预订。上海大众在产能方面的困境，不仅给厂家自身带来了产品继续供应的压力，有些经销商也开始担忧全年销售业绩的完成。不过，最难过的大概要算喜爱CrossPolo的成都车友了，因为产能不足加上雨雪天气造成运输不畅，直接导致的后果就是车更难买了，价格也更高了。