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优点：在出弯的时候，由于没有了硕大的屁股，使得出弯时候更加流畅；后门开合比三厢顺畅很多，可见东标确实下了一定的功夫在里面

缺点：

a.1.6排量车型的方向机从电子助力转向变成机械助力转向（取消了GEP）；
b.我一直关注的GEP只在2.0的最高配置上面才有（不过，相信可以在购车的时候定制加装，付出的就是额外的金钱和等待时间）；
c.DVD和导航要另外加装，而且价格不菲——16800元/套，这个定价似乎有点高视了国内消费者的承受能力；
d.后灯仍然采用仿LED式总成，而非307CC的后灯；
e.原厂大尾翼、16寸新款轮毂（和大嘴顶配的轮毂款式不同）只安装在顶配2.0的车子上。

    价格:东风标致307两厢分为精致版、雅致版和逸致版三种配置车型，全车系多达九种颜色，售价10.98-16.98万元。

  　2008年2月20日，东风标致307两厢重磅出击中国车市。东风标致307两厢车的问世，满足了市场蓄积已久的期待，也为东风标致开拓出全新的细分市场。业内人士认为，随着国内汽车市场对两厢车的需求日渐升温，这片市场所蕴含的巨大潜力也渐渐释放出来。东风标致选择08年新年伊始即投放307两厢，抢滩市场的决心非常明确。 

　　品·雅致动感 气质魅力 

　　东风标致307两厢独有的拱形半高车身设计，前脸造型延续狮王家族全新的设计理念，宽大的一体式镀铬进气格栅配以四条平行镀铬装饰，整体风格现代时尚，细节之处的精心雕琢在看似不经意间流露着优雅与品位，车身曲线沿目光炯炯的狮眼大灯延伸至车顶，再优美地滑至车尾，勾勒出流畅优雅的车身侧影，若隐若现的肌肉线条演绎出呼之欲出的动感与活力之美。东风标致307两厢尾部造型的简洁紧凑，与整体风格相呼应，尽显王者气质又不失精致时尚之风。

　　东风标致307两厢逸致版车型将动感魅力演绎到极致。飞翼式扰流板兼顾空气动力学和审美需求，七幅16英寸轮毂和镀铬大尺寸排气尾管简洁精致，独具特色的双质感座椅构成内外呼应的时尚运动风格，活力四射。东风标致307两厢将现代的汽车设计理念与艺术品位相融合，集品位、优雅、活力之美于一体，气质魅力不言自明。