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优点：通过性强于轿车版、车身小巧易操控、工艺精良，车身刚性强。
缺点：路况适应力仍不高、内部空间稍小、相比轿车版缺乏质的提升。
价格：11.33--12.93万
CROSS POLO共有两款配置，1.6L手动型售11.33万元，1.6L自动型售12.93万元。
Cross Polo在尺寸上和上海大众的Polo劲情基本一致，唯一的区别在与Cross Polo的离地间隙比劲情提高了17mm。加上行李架后，使得Cross Polo的车高比Polo劲情高出55mm。其他尺寸方面二者完全相同。
Cross Polo搭载的发动机也是和Polo劲情1.6相同的1.6升16气门汽油发动机，最大输出功率77千瓦，最大扭矩155Nm，厂商公布的0到100km/h加速时间为：13.5秒，最高时速：175km/h。同时，Cross Polo变速箱为Tiptronic 六档手自一体式变速箱，也和Polo劲情1.6自动档车型相同。
在细节上，Cross Polo突出了作为大众Cross车型的所有特征，很多以前劲情上没有的小配置，都出现在了Cross Polo上。如银色的前后保险杠，后视镜和行李架，灰色的车身大包围以及黑色的蜂窝状前裙格栅，都是Cross Polo区别于Polo劲情的重要特征。另外，在Cross Polo右侧后门上还特别镶有银色的“Cross Polo”字样。与此同时，Cross Polo采用的16寸205/45轮毂也是一大卖点。
内饰方面，Cross Polo的改动都在一些小的配件上，如带银色的四幅运动方向盘，带有“Cross”字样的银色档把，金属踏板，黑色手刹和双色的座椅等，座椅侧面的网格储物袋也是其特有配饰，而其他部分则和Polo劲情基本一致。
颜色方面，上海大众首先推出5种颜色的Cross Polo以供消费者选择，包括深黑、反射银、法兰红，冰海蓝和炫晶橙。而另外一种颜色柠檬绿将作为奥运会专用色在2008年才推出。其中，橙色是Polo劲情所没有的，也将会是Cross Polo重点推广的颜色。
安全方面，Cross Polo增加了侧面安全气囊，另外电动天窗和遥控车钥匙也成为标准配置。这些也提升了Cross Polo的含金量。
由于Cross Polo是在Polo劲情基础上改进而来，主要的变化都集中在了外观和内饰上。在机械方面，Cross Polo仅仅在离地间隙上比劲情提高了17mm，但这17mm对通过性能的改善并没有多大实际意义。由此看来，Cross Polo在整体机械性能上和Polo劲情相同，Cross Polo的卖点主要还是在外观和新增的配置上。
(编辑：carcar)
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