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    笔者日前从北京一汽马自达车豪4S店获悉，原汁原味的进口两厢马自达3已经有现车到店，消费者可直接提车无需等待，销售人员介绍目前黑色车型还没有到店，其它颜色均可正常供应，而1.6L车型还要等待一段时间。另外，3月9日京城各家马自达都将举办两厢马3上市活动，届时消费者可以试驾、赏车，相信您对这款车也会有一个全面的了解，并且有精美礼品相赠。

马自达3两厢	指导价	当前优惠价	提车时间
2.0L 豪华型	16.98万	无	现车

　　国内的消费者对两厢都有着不同的“偏见”，感觉两厢车太小面子上低三厢车一等，但两厢马自达3却改变了这一观念，与众多A级两厢车相比它拥有高大的身材，长4415mm、宽1745mm、高1465mm，视觉效果上与三厢车几乎相差无几。车头部分最大的变化在于进气格栅，宽大的马自达车标将它一分为二，加强了车头部分的层次感，硬朗的肌肉感将“ZOOM-ZOOM”理念再次得到了升级。虽然身材较大，但两厢马3没有失去停车掉头的便利性，5.2米的转向半径在行走于各种狭窄的路口时，都能轻松自如的转向。座进车内，我们可以发现一些细节部分得到了改善，做工的细腻程度也比国产车型更胜一筹，值得一提的是，仪表盘从以前的红色变成了白底蓝色指针，在夜色中添加了一份神秘感。

　　动力方面，两厢马自达3真正做到为运动而生，在功率与扭矩上都得到了提升，但由于具体数据厂家还未公布故不得而知。如果您开过三厢的马自达3那么对于两厢的底盘改进理解的会更加深刻一些，悬挂的硬度有了明显的提升，在高速过弯时稳定性得到了大幅度提升，另外，底盘表现出很好的吸能效果，在舒适性方面也未打折扣。

　　在外型上两厢马自达3有着足够的诱惑力，要是两厢思域没有来到中国，它绝对可以稳坐头把交椅，在动力、底盘调校、内饰做工上两厢马自达3都优于现任对手一个档次，但价格方面也比对手高出了几万元，毕竟16.98万的价格多数人都会选择一款更加合适的B级轿车。