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二、内饰完全相同
08款君越在外观上做出了小小的改变，而在内饰方面就与老款君越完全相同了，香槟米色的内饰搭配桃木装饰，显得很有档次，同时车门板上的镀铬门把手以及装饰条也起到了很好的点缀作用，内饰整体看起来有种豪华车的感觉。车门板上半部采用真皮包裹，下半部为软性材料，手感不错。不过后备箱开启按钮被设计在了门板扶手的下面，位置很隐蔽，而且操作起来不是很方便。
方向盘也都采用了真皮包裹，显得很高档，但是手感一般，感觉单薄方向盘力度和指向与老款相比也没有区别，较为迟钝的指向感觉也和老款无任何异样,对驾驶者来说这种不灵敏的指向会丧失绝大部分的驾驶乐趣。但是，08款君越配备了自动大灯调节以及自动定速巡航功能，操纵杆位于方向盘后面，操作非常简便。
08款君越座椅延续了之前的真皮座椅配置，皮面材质不错，接缝处缝合非常均匀。座椅乘坐感觉非常舒适，驾驶席座椅具有4方向电动调节功能，同时还能够手动调节腰部支撑，但是可调范围小，实用性不高。后排座椅也同样采用真皮包裹，而且角度适中，乘坐感觉非常舒适。而同样的后排头部空间也非常局促，仅有三个手指的距离。不过得益于2.8米的长轴距，君越的后排腿部空间非常充足，有超过两拳的距离。可以看到君越采用的真皮座椅材质不错，而且乘坐感觉都非常舒适，但是前排以及后排整体的头部空间都不是非常充裕，不过腿部空间方面却非常充足。
君越车型在储物空间方面非常丰富，而且储物空间设计的都非常灵活，可以存放更多的物品，而且存取物品都非常方便。
门板上的储物盒可以有一定角度开合，这样方便用户存取物品，很人性化的设计。而且前排扶手箱为双层开启，第二层储物空间非常大，而且还设计有12V电源接口以及音频接口。
08款君越标配了ABS+EBD+TCS系统，让行车更加安全更加稳定，特别是TCS牵引力控制系统，避免了车辆在湿滑路面上驱动轮打滑的现象发生，让车辆始终保持正确的方向行驶，对于车身的稳定性有非常大的帮助。
三、采用全新的ECO S6六速手自一体变速箱
08款君越此次改款最大的变化就是搭配了先进的ECO S6六速手自一体变速箱，让换挡过程更加平顺，更加稳定，动力更加强劲，同时油耗也更经济。
为了能够和全新的6速手自一体变速箱更好的搭配，君越采用了先进的ECOTEC 2.4L直列4缸发动机，最大功率为125kw/6400rpm，峰值扭矩为225N•m/4800rpm，动力表现不俗，而这款发动机也完全符合国Ⅳ排放标准。
总结：
尽管08款君越内部更换了先进的6速手自一体变速箱。但在外形上并没有发生什么变化，只是尾灯进行了一些小小的改动。对于很多消费者来说，他们更习惯于直观地去看待一款改款车。相比之下，第八代雅阁不仅装备了全新升级的本田i-VTEC发动机，还在车身的尺寸和空间上都有增长，并称第八代雅阁为“史上最长的雅阁”。
也许，消费者们希望厂家不要再只是停留在小改，而是能从本质出发，根据国人喜好需求，研发出真正的新车，才能具备更强的竞争力。
(编辑：carcar)
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