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　　新赛欧

　　适购车型：赛欧SRV SX AT

　　厂商指导价：9.98万

　　随着国内新车的推出速度的不断加快，家用轿车的概念也越来越深入人心，消费者在市场上可选择的家用车车型也越来越多。如今已退市的新赛欧却是“十万元家轿概念”的始作俑者。

　　2000年12月12日 第一辆赛欧下线，将中高档轿车配备作为紧凑型家轿标配，树立家用轿车配置新标准。

　　2002年6月4日 成为国内第一款上市一周年销量即超过5万辆且连续15个月持续畅销的家轿车型;首创原厂配置天窗。

　　2008年1月，挂上雪佛兰车标的新赛欧停产。

　　新赛欧已经停产，我们依然推荐的主要原因是由于目前除了北京车市，其它地区还有少量赛欧SRV在售，最高优惠幅度也高达2.8万元，这个优惠幅度相对价格10万元以内的家用小车已经是非常大了。

　　新赛欧SRV不同于前面推荐的三厢车，而是采用小型旅行车两厢造型设计，虽然外观有些过时，但却非常实用。

　　新赛欧搭载了1.6升直列4缸，SOHC单顶置凸轮轴，每缸2气门发动机，结合2800转输出的128 N•m峰值扭矩，可以判断它是一款低转速调校发动机。同时，小缸径大冲程的设计，让发动机在低转速的时候，动力输出较为平滑，对于低速下起动提速都有较好的作用。和目前主流家用轿车的双顶置凸轮轴、每缸4气门，并采用可变节气门等技术的发动机相比，新赛欧发动机的技术落后，已然成为新赛欧销量下降明显，无奈推市的原因之一。

　　赛欧SRV SX AT是新赛欧的顶配车型，除了标配了天窗，还标配了前排双安全气囊、ABS+EBD、高位刹车灯、中控门锁、可折叠电动调节外后视镜、铝合金轮毂、空调、CD、真皮座椅、行李架、后雨刷。遗憾是同样采用前盘后鼓制动。