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日前，记者从杭州二手车流通监管部门杭州市贸易局了解到，这几年全市二手车交易量稳步上升。2000年杭州市二手车交易量为5381辆，到2006年这个数字上升至74292辆，年均增长率达35%，六年间约增加了13倍。今年仅1至9月份交易量就上升至68131辆，预计年底将突破90000辆，逼近新车成交量。
杭州旧机动车交易市场执行总经理徐建林告诉记者：“在节约型社会，不管是汽车生产企业，还是消费者，都应该更加注重汽车的终身使用成本，或叫终身使用价值。何谓汽车的终身使用成本呢？它主要包括三个部分，一是指消费者购车时所付出的成本；二是指消费者在使用过程中所花费的成本，主要有燃油和维修服务等费用；而第三部分就是指二手车的价值，或叫汽车的残值。在汽车业刚起步的时候，可能消费者更加关注的是购车的成本，但在今天，大家更应该关注的是第二、第三部分。”
的确，如今当我们购买一辆新车的时候，除了不菲的购车成本之外，我们还得花费更多的精力和财力去维护它的正常使用。同时随着人们生活水平的不断提高，换车的频率也将越来越高，在这种情况下，汽车的保值率也将得到大家的关注，所以，正如徐建林总经理所说的，汽车的终身使用成本正成为消费者购车选择的新标准，而这种标准也正是节约型社会汽车发展所倡导的。
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(编辑：我)
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