|
RX400h的车厢延续了富有科技感的设计风格。采用真皮与铝合金饰件的搭配设计，在表现质感的同时，又营造出颇富科技感的乘坐空间。银色金属质感的饰件成大“V”形装饰中控台；排档杆、车门把手等位置都运用了相同材质进行了点缀。中控台屏幕导入与普锐斯相似的Hybrid能源监测器，但RX400h多了后电动马达驱动后轮，所以系统演示的复杂程度稍高。
不缺少驾驶乐趣
RX400h的动力系统包括3.3升的V6发动机、前电动机和后电动机，提供电动四驱功能。汽油发动机和前置电动机产生的动力通过行星齿轮无级变速器输送至前轮。RX400h的后轮完全由最高功率达50千瓦的电动机驱动，在前后轮之间并没有传动轴。
实际驾驶，作为一部SUV，RX400h的车身动态反应相当灵敏而直接。在宁静地起步后，加速力道充足，猛踩油门会有明显的推背感。方向盘轻重适中，手感上佳。ECVT电子无级变速系统保证了让加速的过程中的平顺性。
RX400h的悬挂系统偏向硬朗，在不良路面行驶时，会有少量震动传入车厢，当然这种震动会被厚实的座椅过滤掉。同时，震动的声音相当沉闷，显示出很好的车身整体刚性。作为一部四轮驱动的SUV，适度偏向硬朗的驾驶表现才符合它的本来面目，也更具有驾驶乐趣，RX400h做到了这一点。
省油效果尤为明显
省油才是RX400h的最大亮点。几天用车下来，录得的综合油耗是9.1升/百公里，其中包含了高速，但主要在市区路况。虽然没有达到官方公布的8.1升/百公里那么惊人，但已经非常让人惊喜了，别忘了它的发动机为3.3升的排量。
■记者点评
雷克萨斯RX400h具有三大特点：一是豪华品牌；二是省油；三是具有良好操控表现的SUV。这三点聚在一起使它具备了相当的吸引力，当然它的售价也不菲，高达81万元。如果家底富足，又支持环保，选它会显得很有社会责任感。
■参数/配置
车型：雷克萨斯RX400h
发动机：3MZ-FE V6
排量（毫升）：3311
综合系统功率（千瓦）：200
变速箱：ECVT电子无级变速
长/宽/高（毫米）：4760/1845/1740
轴距（毫米）：2715
油耗（综合路况）：9.1升/百公里
指导价：81万元
(编辑：Evan)
|
精彩推介
