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Trend装备篇
技术型装备成主流
与国外趋势类似,国内新车也在向着更先进、更舒适(更实用)和更环保的方向发展。国内新车趋势在产品内部方面有这样一些体现:
动力传动系统技术更新
随着引进吸收步伐的加快,众多车型采用了与国际同步的动力传动系统或者最新技术,比如国内即将上市的新Mazda6,其装备的新2.5升发动机就是技术升级的重要标志。此外,新车型变速器挡位有增多趋势。挡位增多让整体速比范围加大,可以同时改善低速启动和高速经济性。同时,挡位多可以降低齿比密度,让换挡的感觉更舒适。
手自一体变速器成主流
现阶段大城市的人经常被堵车所困扰,自动挡汽车大多数都没有跑到高扭矩转速范围的机会。手自一体变速器解决了这一问题,并且市场反应相当好,正逐渐成为优秀车型中的主流配置。
泊车辅助系统广泛应用
在现在的经济型汽车上,ABS和驾驶席安全气囊已经是最基本的配置了;中高端汽车开始出现全方位主动安全配置,除了常见的ABS和EBD外,车辆稳定控制系统、牵引力控制系统TCS、加速防滑系统MSR、转向制动控制系统CBC等都是标准配置;另外,6安全气囊已经在越来越多的车上配备,成为这个级别的领先者。除了车辆稳定控制系统和安全气囊之外,还有泊车辅助系统也得到了比较广泛的应用。从最简单的倒车雷达和后视镜,到车前车后全方位雷达,再到带有可视系统的倒车辅助系统,还有最强的侧面车位自动停车系统,都是泊车辅助系统的成员。
舒适性配置不断丰富
在不同级别车型上都有大量舒适性配置进入了标准配置清单。智能钥匙系统、高级音响、蓝牙通讯系统、多区域空调等等装备也越来越多。并且低级别车型装备高级别车型常用配置的情况会比较流行。这在近期上市的众多新车型上已经体现得非常明显。
环保引发动力系统革命
环保方面比较热门的技术有对现有发动机的生物燃料改造,采用小排量增压直喷发动机,混合动力和燃料电池。大众宣布将通过汽油直喷、柴油引擎、DSG变速器等技术达到降低油耗、减少排放的目的,而速腾、CrossPOLO、途安等热门车型也会追加TSI发动机版本,其他厂家也纷纷采取“环保”行动。可以肯定,节能减排将在很长一段时间内影响着中国的汽车市场。
(编辑:Evan)
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