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东风日产 逍客：最中国化的选择
价格区间：16.78万-21.98万
去年下半年就开始宣传造势，以英文名“QASHQAI”所代表的“城市游牧民”概念就成功的吸引了无数的眼球；今年1月1日就开始接受预订，市场反响也颇为热烈；在3月12日正式上市时公布的极具中国味的车型名“火、炎”、雷、虎、龙”，更是显示了其讨好国内消费者的决心。
逍客的前脸就可谓是集日产设计“传统”之大成，让人一眼就能认出它的血统：宽而厚的中网和线条凌厉的前大灯本已给人一个非常强势的印象，配合车前盖上隆起的线条和前突的前保险杠，犹如一个肌肉猛男，一见就给人安全可靠的感觉。
逍客打破了传统车型惯用的平直线条，用圆润的曲面描绘出极具张力的车身感觉，延伸到车体侧面的尾灯，末端逐渐收紧高挑，正好与侧面腰线的末端相接。线条流畅而飘逸，整体感觉有些像被拉长的骊威。
自从日产和雷诺开始合作以来，我们不难发现双方的设计中越来越多的能看到曾经对方惯用的元素，逍客的内饰就带有明显的欧式风更着重实用。采用与车门相同的上深下浅颜色搭配方式，没有采用已经被使用得近乎泛滥的桃木装饰条，整体给人的风格感觉就是简约干练。
逍客溶合了SUV车型和家用掀背车两种设计元素于一身，它的车身尺寸也为此做出了不少调整，也许你被它充满力量的车身造型所迷惑，不会想到——车身的长/宽/高仅4315mm/1783mm/1606mm，虽然在今天的四款车中算是大个子了，但和市面上SUV的平均线相比还要小一号。轴距仅为2630mm，还属于紧凑型车的级别。
幸好在内部空间的设计上，日产并没有让我们失望：前排座椅坐姿比较高，而且可以调节高度，使得驾驶员的视野非常宽广和灵活，达到1.6米的车高也保证了车内乘员富裕的头部空间，腿部空间的表现也让人满意；
虽然后排没有前排那么多的变化，但其表现也非常出色——足够轻松满足一名身高一米八的乘客。可以说，相对于自身的车身尺寸，逍客的内部乘坐空间处理得十分到位。
不过有得必有失，乘坐空间的宽裕，必然得牺牲后备厢的空间——逍客的后备厢空间仅为352L，这甚至不如一些紧凑型轿车。幸好后排座椅可以按6：4比例折叠放倒，能在需要时灵活的变化做空间上的支持，最大可达1513L容积。
目前推出的6款车型均搭配的是一款2.0L发动机，这款发动机的最大功率为102kW，最大扭矩达到了198Nm，与同排量发动机相比数据还是不错的，但作为一款最轻整备质量也达到1372kg的SUV的动力核心，它就难免会显出一丝力不从心的颓态了，有些“小马拉大车”的尴尬。考虑到它主要定位于一般家庭在城市中使用，勉强给它的动力打个及格分吧。
（本文来源：XGO）
(编辑：carcar)
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