由于嘉誉排放达到了国IV标准,因此在要求更为严格的北京市场也有销售,经销商处没有优惠,且购车需要预订,但等待时间很短,一个星期内即可。
车型 指导价/万元 市场价/万元
舒适型 11.68 11.68
豪华型 12.38 12.38
精英型 13.68 13.68
由于选择了丰田VOXY作榜样,嘉誉有了一个先进的设计理念,也成功做到了空间上的“小中见大”,但装备了各类流行配置的嘉誉,仍未具备那种严谨细致的造车工艺
风行菱智系列可以称得上是国内商务MPV市场中的“老字号”,其原型车是三菱SPACE GEAR L400,超大空间,周全商务MPV设计以及不错的性价比,都是菱智的优势。
按车身尺寸的不同,菱智又分为长版和短版,长版菱智拥有3 000 mm的轴距尺寸,除了普通7座之外,还有9座或11座可以选择,而车身长度为4 715 mm的短版菱智,虽只有7座版本,但外形更显协调,而且由于整备质量相对较小,动力表现也更为理想。
在车内空间上,菱智并不强调“小中见大”,充分利用外部尺寸优势是它的设计宗旨。由于采用后驱方式,菱智的车身高度达到了1 960 mm,甚至超过了别克GL8,而设计者也没有肆意浪费尺寸,除了让车内拥有宽裕的头部空间外,还在车顶布置了空调系统,此外,车顶极具特色的5个电动天窗是菱智的一大亮点,为其增色不少。
短版菱智的座椅采用2+2+3布置方式,中间两个座椅为独立式,车内由此也有了一个中央通道,方便前后交流。座椅的各类变化也是针对商务,例如中间两个座椅可以做360度旋转,组成会议模式,后排座椅可以按50:50收折于行李厢两侧,由此扩展行李厢容积。菱智的车门也采用了滑门方式,但只安置在了车身右侧一面,这可能会为一些商务活动带来稍许不便。
菱智2.0 L车型搭载了三菱4G94发动机,最大功率89 kW,最大扭矩168 N m,与菱智之前采用的4G63发动机相比,虽然排量相同,但在燃油经济性和排放方面都有提升,90 km/h等速油耗为8 L/100 km,考虑到菱智的外形特点以及1810 kg的整备质量,这样的油耗水平已算得上令人满意。
安全性方面,菱智全系列标配ABS+EBD、前排双气囊和倒车雷达,而制动系统也采用了前后盘式,具有更好的散热效果。根据不同的客户需要,菱智提供了两套悬架方案,针对商务的高端车型,前悬架采用了双横臂扭杆弹簧独立悬架,而后悬架采用扭力梁式设计,舒适性要明显优于采用板簧设计的低配车型。
据悉符合国IV标准的风行菱智将在5月份之后上市,目前,北京市场上经销商手中只有少量国III版菱智,优惠幅度在3 000元左右。
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