长安福特S-MAX
排量:2260cc
长/宽/高:4760/1910/1640mm
轴距:2850mm
价格:19.48万-23.98万元
在新产品的宣传上,厂家打出了“SAV运动型多功能车”的新概念,并称“SAV既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化,又比MPV更具动感与驾驶乐趣”。如果不考虑纯技术上的因素,动感的外观设计和灵动的空间的确是S-MAX的最大卖点。
长安福特S-MAX整体线条流畅,外观动感时尚,前脸富有冲击力,更像是一款运动轿车风格。内饰方面设计简洁,用料不错,但是工艺水平略显粗糙,当然从座椅的舒适程度以及空间方面来看,S-MAX还不算太差。
S-MAX可舒适地乘坐下7个人,是一部典型的高坐姿汽车,坐在车内有种居高临下的优越感,视野开阔,腿部空间也够舒展。此外,第二排座椅和第三排座椅都不必从车上拆去,便可以腾出额外的行李空间,最大容积可达
S-MAX配备6速手自一体变速箱,在行驶中稳定灵活,并能有效降低路面震动,提供最佳的乘坐舒适性。只是,S-MAX的轿车化削弱了商务气质。
被厂方寄予厚望的S-MAX销量很好吗?其实,长安福特S-MAX定位昂贵的家用市场并非理想选择,当小MPV大量进入家庭的时候,大的MPV远远高于一个普通家庭的承担价格,S-MAX面临着当年东风雪铁龙毕加索刚入中国时候的情况。根据消费者反映,高价低配成为长安福特S-MAX不具备足够进攻力的地方,上市不久就面临降价。
目前,S-MAX与蒙迪欧致胜一样,在市场价格上均出现新低,只是不知道终端价格的持续下挫是否还能勾起人们购买这款车的愿望。而且S-MAX不符合中国国情,连个中文名都没有,更重要的是,其5+2的座椅(5座版迟迟不推出),使得过路费都要多掏。





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