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作为一家大公司的经理,抑或是一家财团的高级白领,他们虽然与商业领袖还有着一定的差距,但在座驾的选择上,这群商界精英的品位已是与众不同。
他们非常看重车型的商务用途,包括大气的外形、精致的内装、良好的操控性能,以及较高的配置等,都得与他们的商界精英身份相匹配。又由于在大多数情况下都是车主自己驾驶,平时还要兼顾家庭使用,因此这些车型的价格又不能太高,车身也不宜过于硕大。
新雅阁
车身尺寸:4945×1845×1480mm
指导价格:16.98-33.98万元
作为中国B级商务车市场的元老之一,本田雅阁车型向来以价格标杆自居。雅阁的特色在于动力、质量、油耗和价格的均衡,从
新雅阁车内的空间向四方向扩展,突破了级别的限制,为前后排乘员带来了宽敞舒适的空间享受。前排座椅间距增加了40mm,给前排乘员带来了更多的伸展空间。车身尺寸方面新雅阁在车长、车宽尺寸方面都完全超过了凯美瑞,这些条件使得新雅阁的内部空间足够宽敞,加上2800mm的轴距,前后排乘员置身其中都能体会到最舒适的乘坐感受。不过,新雅阁只有150mm的离地间隙,相对凯美瑞等车型明显有些不足,因此在道路的通过性能上将会略低于凯美瑞。
新雅阁在动力方面并没有采用更新技术的发动机,还是延续老款拥有i-VTEC技术的直列4缸发动机,只是在调校上有些不同,最大功率132千瓦和225牛米的最大扭距在同级别车中应该算是中规中矩,虽然在数据上比上代产品略有提升,但在车主调查中,85%车主对其动力性能并不满意,甚至有些车主觉得略逊于老款雅阁。
新雅阁的变缸技术使其3.5版本具有很大的亮点。顶级版采用的3.5升V6 VCM发动机,280hp的最大马力堪称雅阁有史以来最强劲的发动机。VCM系统可以在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换,当然,仅仅出现在高价段的该技术,并不能惠及到最广泛的雅阁用户身上。
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