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颐达作为东风日产今年推出的一款重量级新车,一上市就表现不俗,目前该车的订单已突破5000辆,其受喜爱程度由此可见一斑,为了让更多消费者能与颐达零距离接触,本报与东风日产郑州威佳专营店联合推出了“非常颐达试乘试驾活动”。 5月14日一大早,河南日报报业大厦门前,用于试乘试驾的两辆大巴满载着对颐达颇为青睐的消费者向丰乐葵园进发。
外形:紧凑精致的“混血儿”
东风日产颐达英文名为Tiida,对于这款车型的名字,厂方解释来自英语Tide,意为“潮流”,按照谐音,中文起名“颐达”,取“怡然宽阔、舒适豁达”之意。难怪颐达被日产定义为“新一代宽适轿车”。
作为日产与雷诺全球战略联盟的又一结晶,颐达在外形上把其“混血儿”的特点展现得淋漓尽致:前脸有浓郁的雷诺轿车的影子,两侧的不规则状头灯组具有立体感。散热格栅采用左右分离式的小巧设计,中间单独留出一小块空间放置标志,配合发动机舱盖中部两条稍稍纵向凸起的线条,更突出了整车的精致之感。
颐达整体视觉上的紧凑、精巧之感,深受人们的喜爱。正在试车的徐先生及其爱人向记者表示,“我们挺喜欢它的外观,早在网上看到过这款车,对它感觉很不错,还专门把图片下载了下来”。
理念:内部空间最大化
作为在国内生产的第一款中小排量的轿车,日产要想在市场上站稳脚跟,必须有其独到之处,颐达显然具备了这个优势。
据威佳专营店的销售经理黄彦超介绍,颐达的一大特点就是其“MM”的设计理念,即“机器占用空间最小化、人员乘坐空间最大化”。颐达的轴距为2600mm,目前国产一些主流的1.6L轿车轴距大部分都维持在这个水平。但颐达在轴距不变的情况下,想方设法地“榨取”了驾驶舱内一切可以利用的空间,使其驾驶舱实现了1836mm的有效室内长度,比目前国产同档轿车长出100mm之多,这便使得颐达拥有了非常宽适的内部空间。试驾的李先生把前排坐椅向后挪移到了最大位置,坐在后排的乘客仍然可以跷起“二郎腿”,对此他表示非常满意,“这车的视野很好,很广阔,A柱对视角的影响很小,这么大的空间,绝对是同级别车所不能比拟的”。 |