别克荣御是上海通用汽车立足通用汽车全球尖端科技与优秀的产品平台，针对中国国情路况与高端用户核心需求所打造的一款全球高级豪华座驾。

　　对业界的事务稍有了解的人都知道，别克荣御的原车型来自于澳洲霍顿车厂的Statesman，稍有注意的是它是澳洲总理的专用座驾，可见此车型在汽车界的崇高地位。别克荣御的到来，无疑为缺乏新鲜色彩的高档行政级轿车市场注入新的活力，同时也会与盘踞者和后来者在高端进行精彩纷呈的博弈。
　　
　　大气成天的时尚外观

　　无论是外形设计还是内部风格，荣御对于上海通用，乃至于中国消费者都是一个全新的突破，与上海通用此前推出的车型系列所不同的是，荣御在外形设计和内饰风格上都拥有全新的面貌。荣御的外形以棱角为主，无论是散热格栅、前大灯组、发动机舱盖、外后视镜，还是车尾部无不棱角分明，这一点与许多美系车型十分相似。看来澳洲人与美洲人不但身材比较相象，就连对于车型的品味也是比较相象的。当然这样多的棱角所带来的视觉效果也是很明显的——豪华大气。

　　荣御的外感时尚大气，新的别克飞翼立标，刀形盾牌更大，在两组线条遒劲、神采粲然的组合式高反光水晶大灯之间，颇具王者风范，有一种威风八面的感觉。前灯采用对称菱形钻石大灯设计，锋利的边线体现了凌厉的气势，五横边的镀铬进气隔栅和菱形大灯配合烘托出威严庄重之感，还有它的雾灯和一般车辆不同，比较扁长和低矮修长的车身遥相呼应。

　　在通用的操刀之下，车身的比例协调，前、后悬长合适，侧窗下沿一道外抛的弧线，不仅增大了侧窗的面积，也柔化了车侧线条。较高的腰线体现出高贵的气质，四周突出的车身底盘，体现出质感的稳重和乘坐的舒适，腰部和车窗边沿的金属镶边是绝大多数高档车辆的必有设计。尾部的设计同样感觉和谐，红白镶嵌的24颗发光二级管LED搭配，在不同的刹车力度之下，能够表现不同强度的亮度，尤其在夜晚更能提醒后来车辆注意行车距离。530升的后备厢空间在同级车中应该是没有其他车辆比其还要大的，最难能可贵的是在这一级别的车中还在后备厢中设计了行李网，这要在走走停停之中不再会听到物品的相互撞击之声。

　　总体来看，荣御与德国和日本的车辆在外形上表现出不同的气势，德国的凌厉严谨，日本的精细时尚，美派则是感觉大气了。

　　顶尖技术的豪华配置

　　内饰以淡米色为主，为了增加豪华气息，真皮材质一向是豪华车型的主选材料，荣御也不例外。整个驾驶舱内遍布真皮饰件：转向盘、座椅、车门、扶手，甚至是换档杆或多或少都包裹上了真皮材质，手感自然很好，乘坐起来也非常舒适，视觉上也相当养眼。点缀其间的桃木饰件显然达到了其应有的作用——增加大气与豪华，但是转向盘上搭配的银色镀铬条辐则稍稍显得有些格格不入。另外，椅面的软硬程度虽然比较舒适，而且后排座椅的腿部空间可以用奢侈来形容，但是椅面如果能够再向前延伸一点，舒适度也许会更好。

　　坐在驾驶席上，典雅漂亮的仪表清晰易读，车外视野良好，判断车头和车身左右的位置没有问题。荣御的中控台设计比较集中，除了外后视镜调节按钮被放置在驾驶员侧的车门上，其余几乎全部布置在前排座椅之间的位置。四门车窗升降开关、警示灯按钮、倒车雷达以及ESP按钮都被放置在换档杆后部，而手制动拉杆也被放置在了换档杆的右边远离驾驶席的一侧。这个设计在国产的车型中并不多见，因此国内的车主刚一接触肯定不会太适应。不过手制动拉杆虽然设计得有点远离驾驶员，但是其操控力道却非常轻，操控起来非常方便。荣御的换档杆档位设计是纵向的一字排开式，没有任何沟槽，挂档的力道虽然很轻，但是对于档位的把握还是需要视觉来配合。