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　　试车地点 沈阳 试车时间 2005-2
　　天气情况 晴 路面工况 水泥/沥青路面
　　车辆提供 沈阳华晨金杯汽车有限公司 试车人员 九霄
　　试驾车型 骏捷1.6手动舒适型 骏捷1.8手动豪华型
　　市场报价 \
　　编辑短评 √：大师级外观设计，德系先进造车工艺，保时捷调教底盘。
　　　　　　 ×：手动变速箱入档生涩，发动机表现没带来什么惊喜。

　　中国的汽车生产企业大致分为三种，国营、合资与民营，而华晨却是汽车生产企业之中的一个另类，可以说它是一个同时拥有这三种企业特性的汽车公司。同时，在当年众多国有品牌先后集中跳入紧凑型轿车市场的时候，华晨第一次进入家用车市场就选择了中高级车型的市场，有人说中华有些好高骛远，事实上无论是中华、新中华还是尊驰，中华车始终都在坚持制造国有品牌中所能达到的最高端的车型。当然这其中，中华也走了相当长的弯路，反复的改款都未能让中华车的销量有所起色。

　　当然华晨的这些努力并非一无所获，数年时间坚持走原创设计、坚持制造B级车的摸水经验使其对民族品牌的市场有了自己非常独特的认识，这种经验是目前吉利与奇瑞都非常缺乏的。

　　意大利的平尼法尼亚设计公司在国内的知名度还是比较高的，设计作品在国内曝光率最高的就要数别克凯越了，也正因为其设计理念被国内消费者所接受，因此近几年一些国有品牌也邀请其为自己的新车型做外形设计，比如哈飞的新产品赛豹。与另一位国内颇具盛名的设计师乔治亚罗不同，平尼法尼亚设计公司的设计线条明晰，善于利用硬朗的线条展现时尚动感的外形，这与乔治亚罗设计弧形的长项可说是相得益彰。但由于平尼法尼亚设计风格很符合中国消费者的审美观，因此其设计的车型在国内的销量也大都买得不错，或许是这个原因，华晨选择了和平尼法尼亚合作来设计自己06年最重要的筹码骏捷。