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    标致307作为标致品牌重返中国后的第一车型，担负着巨大的使命。为了应对对手们的不断升级，标致307也推出了自己的升级产品——新东风标致307。

　　新东风标致307在外形上没有任何改变，而主要的改变在一个缩写为CMS的电子系统上，此外发动机也进行了换代。

　　所谓CMS，是一个智能多路协调控制系统，其中央处理器已经进行了升级使得运算速度更快；加载的全新多路传输系统，让整个系统的反应更为灵敏；软件系统的全面升级，使得系统逻辑方式更合理。

　　新东风标致307配备了1.6L和2.0L两款发动机，其中2.0L发动机与新上市的凯旋所使用的发动机相同，最大功率108kW，最大转矩200N·m。对于标致307这样的A级车型而言，应该算动力充沛了。

　　由于本刊先前对标致307自动挡2.0L车型已经做过测试，所以此次特别选择了2.0L手动车型进行测试。其新增加的CMS系统，给该车带来了许多人性化的设置，这也是本次改进的重点。

　　系统新配备

　　新配备的音响系统可以读取MP3格式音乐、嵌于中控台上的多碟CD换片机、随速自动调节音量功能，都让驾乘者在车内更为惬意的欣赏不同风格的音乐，且可以在转向盘下部轻松控制，双手无需离开转向盘。

　　前灯组配备了自动光线感应功能，可以根据不同的光线调节自动开启前灯。Follow me home(伴我回家功能)也可以根据不同需要设定为15秒、30秒及1分钟。上述功能都可以简单的通过转向盘下部的控制键来设定。

　　新标致307配备了无骨雨刷，能更好地贴合前挡风玻璃，并且能通过CMS根据雨量自动调节摆动速度。