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如果追述起中国合资产轿车的历史，广州标致无疑占有重要的地位，这个时刻保持着拳击姿势的小狮子，在上个世纪八、九十年代曾经风光一时。但是经过了几年的市场洗礼，广州标致已淡出了历史舞台，到如今连其车型也难得一见。2002年10月25日，标致卷土重来，同东风汽车集团签署全面提升合作协议，标致 307系列将在2004年与中国消费者见面。
国产的标致307还没有下线，记者只能找来一辆进口标致307先试为快h，也许，依照葫芦画出来的瓢同真正的葫芦不会相差太多，甚至会更美。现在，“瓢”依然在画，我们先来品评一下“葫芦”吧。
造型：典型的小车大空间设计
标致307的外形属于典型的新式家庭厢式车，其舍弃了独立的行李舱，变为两厢车造型，也都是向着未来流行的家庭厢式车靠拢，307车身的绝大部分被分配在驾驶舱，这样就造成了在整体车长保持不变的情况下，发动机舱自然会被向前推移。这样做的好处就是为乘员省出了足够的乘坐空间，造就了小车拥有大空间。
307的发动机舱不仅前移，其位置也被抬高，再加上前伸的A柱设计，两者通过发动机舱盖上两条延伸至散热格栅的曲线，自然地连为一体，使307看上去又有些单厢车的味道。
307的驾驶舱也适时地有所增高，以配合抬高的发动机舱，美观的同时，也充分增加乘员的头部空间，这也是今后家用小轿车的发展趋势之一。值得一提的是307的尾部，不论其尾灯、舱门还是后风挡的造型都给人似曾相识的感觉，与威姿有些相似。
内饰：将冷酷进行到底
307的转向盘为3辐式，在转向盘的下方还设有同档轿车并不多见的音响调节按钮。中控台简单布置了音响和空调系统，音响采用蓝宝5碟CD，但显示屏却设在中控台上方的平台前方，按钮和显示屏离得过远，对于调节音响会有些不便。空调为自动调节，并设有一个大型显示屏，可以显示车内各部位的温度及风速。前伸的A柱设计也为中控台上方留下了很大的面积，这里则巧妙地布置了一个凹槽，一些小的饰品及杂物可以方便地放置。307的整体内饰以冷色调为主，行成一种很“酷”的感觉。除了一些边角的装饰，如仪表板周边、中控台底板以及换挡杆外，其余全为深色，连座椅也选择了黑色皮面，虽然在视觉上产生整体统一的感觉，但是难免会使人感觉很“冷”。而点缀在其间的银色装饰则适当增加了内饰的时尚与科技感。
(编辑：Evan)
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