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宝马是一个倡导运动的汽车品牌，其看家的产品自然是占了销售量40%的BMW3系，不过，作为代表宝马尖端技术和性能的车型还是“M”系列。红－紫罗兰－蓝色标志的字母“M”代表了非凡的运动特性，因而不论是M3、M5和M6总给我们太多的期待，而我们首先试驾的车型却是运动性最强的M6。
宝马6系是宝马家族中的一个经典车型，第一代M6系是1983年推出的M635CSi，这款装备6缸直列发动机和后轮驱动的双门车是上个世纪70年代3.0CSi精华的延续。1989年第一代6系停产后M6的故事也暂时终结了。目前这代M6是在目前这代BMW6系的基础上发展起来并于2005年推出。
M6的外形和目前的6系没有太大区别，它不仅没有Z4那样夸张的肌肉感，其和谐、修长的车身轮廓即使和同时代的BMW5系及BMW3系相比也显得平淡了些，在它细腻的线条下显现出的是BMW850i的身影。当年，第一代M6从市场上隐退后它的接班人就是BMW850i。
它不仅外形优雅漂亮，而且还装备了当时德国惟一一款V12缸发动机，但是当时的市场情况是性格火爆的跑车更符合人们的口味,而休闲类的大型运动双门跑车并不受欢迎……生不缝时的BMW8系成为宝马自上个世纪60年代进入大发展时期以来惟一遭到市场冷遇的车型。纪念BMW850i，难道这就是M6和同时代宝马风格大相径庭的原因？
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