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雪山隧道通车后,大大缩减台北与宜兰之间的行车时间与难度,以往不管平日与假日,穿梭于北宜公路山道上的繁忙车潮,绝大部分也都改走北宜高速公路,仅剩下尚未开放北宜高路权的大型货车,以及北宜公路沿线居民,继续使用北宜公路。不管平日与假日都是稀疏的车流,中午用餐时间,也没有几部车停驻的坪林老街,让曾经历北宜公路顶盛时期的我,脑海中突然想起卡通电影Cars剧中的描写的66号公路与油车水镇,一种让人缅怀的荒凉美。
320i座舱铺陈采用与323i相同的Sensatec透气皮内装,搭配镜面核桃木饰板,整体造型颇能迎合家庭客层偏好的沉稳典雅风格,乘坐舒适性也有一定的水平,比较可惜地,受到后传动轴的影响,后座中央乘员的腿部空间明显压缩。至于列为标配的原厂蓝芽系统,试车行程也趁机体验,在手机蓝芽讯号搜寻、配度速度与按键操作便利性良好,具体展现蓝芽通讯的实用功能。
(编辑:Evan)
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