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MG名爵3系SW外观图片 

MG名爵3系SW外观图片

　　最近几年，国内汽车界刚刚兴起的Cross跨界风潮似有愈演愈烈趋势，不少厂商开始着手现有车型，大刀阔斧地在现有产品上改造升级出奇形怪状的混型车。自7系之后，名爵品牌新近推出的第二款产品便一举进入了跨界领域，应该说是恰逢其时的策略。凭借这款将欧洲混型概念充分发挥的跨界车型，相信又一轮Crossover激战的序幕拉开了。

　　于MG3这样一款在国内初亮相的混型车，我们对它的了解只停留在去年广州车展上发布的有限信息。在试驾前后做的一些功课，向我们展示了这款小型跨界车的光荣出身。如果我们从它最值得炫耀的一页看起.这款车的原型之一是罗孚在被宝马收购期间的赛车MGZRsuperl600(罗孚25)。和这位拉力赛英雄同台竞技的其它车型都已经以各种不同的身份在国内粉墨登场，如斯巴鲁翼豹、三菱LancerEVOVlI、标致206、雪铁龙C4，以及以拉力赛车FordFocusRS为原型的福特福克斯。这些车的出现不但打破了国内三厢轿车的垄断地位，而且也使汽车周边的改装行业蓬勃兴起，在这个追求个性，充满激情的年代，为爱车的年轻族构建了一个广阔的平台。

　　来者何人

　　在介绍MG3之前，我想先向大家介绍一下它的原型车罗孚25。罗孚25的长宽高分别为3990毫米、1688毫米、1417毫米，轴距2500毫米，在欧洲市场有1.4升84马力、1.4升103马力和1.6升108马力三款汽油发动机可选。主要的竞争对手是大众POLO、福特嘉年华和标致206。