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四、试驾
作为一款豪华双门轿跑车，奥迪A5的操控精准、油门响应迅猛、前排驾驶席座椅包裹紧密且支撑到位，一改奥迪在国人心中舒适商务车的印象。即使是在静止状态，奥迪A5也会给人强烈的运动冲击。其宽大的轮距、硕大的车轮与较短的前悬，不仅塑造了奥迪A5动感的外表，也是奥迪A5能够提供精准驾驶感受的重要因素。
在绕桩测试项目上，奥迪A5 quattro四驱版显得更从容，几乎没有甩尾的迹象，不知不觉中已经轻松完成绕桩测试。但当你驾驶前驱版的奥迪A5车型时，你就发现前驱版奥迪A5的ESP会更早的介入，高速绕桩与quattro四驱版相比会缺少信心，并且伴有轻微推头、甩尾的迹象。
奥迪A5 3.2 FSI发动机配备multitronic 无级/手动一体式变速器，该变速器能够将发动机强劲的动力平顺的传给驱动轮。与此同时，它的高效传动也有助于节省油耗。如果驾驶者希望得到更具乐趣的驾驶体验，随时都可以将变速器切换到带有8个前进档的手动模式，让这款豪华轿跑车尽在“掌”握。
奥迪品牌自进入国内以来，其商务与政府用车的品牌形象一直深入人心。然而此次奥迪A5双门轿跑车的引入，凭借其操控灵活与驾乘舒的特性，让我们看到了其激情澎湃的另一面。与此同时，在六十万元的价格区间除奥迪A5双门轿跑车外，还有奔驰CLK与宝马Z4等多款轿跑车可供选择。从品牌价值与认知度等方面来看，同价位的轿跑车您又会选择谁呢？
(编辑：兰博)
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