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『大发Sirion Sport的内饰细节』

    而在前座两侧，也可看到双前座侧气囊的标签，08年式的Sirion车系，无论是1.3 STD版、1.3 Hi版或是Sport 1.5车型，都增加了这项被动安全配备，使得全车达到四气囊的配置，对于这款尺码不大的掀背小车来说，也提供了更完备的安全防护。

    原厂针对小改款的Sirion车系，也加大了原本中控台雾银饰板的面积，搭配原本即为银色的原厂音响主机面板，希望让新车型在视觉效果上更具整体感，不过这样的美意，在国内总代理的配备调整下，却稍稍打了折扣。

『大发Sirion Sport的内饰细节』

    Sony 1-DIN主机虽然音响效果并不出色，却增加了AUX-in音源孔的设计，而下方则改制为活动式抽屉，位置恰巧可摆放MP3音响主机。不同于先前引进国内的Sirion 1.3车型，采用2-DIN原厂音响主机，此次Sirion Sport 1.5改配由总代理在国内加装的Sony 1-DIN主机，虽然音响效果并不出色，却增加了AUX-in音源孔的设计，而下方则改制为活动式抽屉，位置恰巧可摆放MP3音乐拨放器，虽然较小的按键设计在操作上，并不如原本的2-DIN原厂主机就手，却让聆听数字音乐更为便利。

    除了新增的抽屉，Sirion Sport 1.5也承袭了Sirion车系原本在空间利用上优异的表现。包括位于副驾驶膝部的开放式置物空间、双层上下开启手套箱、以及中控台上三个独立的收纳设计，让手机或零钱包等随身物品，不会面临无处可放的窘境。而在Sirion Sport 1.5前门扶手和排档座前后总计六个置杯架，在旅途中享用饮料也更加轻松。

『大发Sirion Sport的内部空间』

    虽然车长仅3630mm，但凭借着达2430mm的轴距，以及1550mm的高车身设计，Sirion Sport 1.5拥有让人惊喜的车室空间，即便是身高近一米八的乘员，无论身处前、后座，也不会有局促或压迫感。而Sirion Sport 1.5的后座椅除可6/4分离前倾弹性扩充后厢空间，后座椅也能进行倾斜角度调整。许多小车为了争取后座空间，往往将后座椅背设计得陡直，因而牺牲长途驾乘的舒适性，不过这样的场景在Sirion Sport 1.5上却不复出现。

体验过Sirion Sport 1.5充满活力的内外设计后，接着便是上路感受此次新车的一大重点，动力方面的提升。原本Sirion 1.3配置的动力单元，可输出87hp的最大马力，以及12.24kgm的最大扭力，虽然在数字上并不出色，但对应仅980kg左右的车重和精巧尺码，面对一般的都会行车仍轻松灵活。