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超跑新定义！葡萄牙赛道试驾日产GT-R
2008-05-09 10:01:01　 21CN汽车频道　 【 浏览字号： 大 中 小 】 点击发表评论

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    ● 寻找弯道最佳路线，你可以这样开GT-R

　　此次的赛道试驾，日产特别找来先前在纽博格林赛道驾驶GT-R、写下7分29秒纪录的日产首席试车手铃木利男，为媒体进行驾驶解说及示范。铃木利男首先带领试车媒体在Estoril赛道进行三圈的路线示范，之后再由媒体驾驶GT-R绕行赛道两圈。

超跑新定义！葡萄牙赛道试驾日产GT-R 汽车之家

『均衡的底盘及多项电子配备的辅助，驾驶不需要具备职业车手级的技术』

　　在葡萄牙Estoril赛道上，封闭的驾驶环境让媒体得以安全地一探GT-R的操控表现。依循正常的比赛路线 (racing line) ，GT-R在赛道上的表现相当惬意，对于轮胎的磨耗来说也较轻微：在电子辅助系统的协助下，驾驶能够相当轻松地掌握入弯和出弯动态；同时VR38DETT发动机的强劲输出，搭配Brembo提供的性能化煞车系统，也能在确实减速过弯后，立即衔接动力加速出弯。

　　在赛道上，驾驶不需刻意聚精会神，GT-R便能够作出相当出色的速度。虽然实际车速已高，但驾驶的感官仍旧轻松；这个特点对于一般的车主来说相当受用。不过相对的，仰赖电子系统所作出的飞快车速，对于一般驾驶人来说，仍需注意自己的驾驶极限。

(编辑：Evan)

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