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『MG3 SW的内饰细节』

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    在配置方面，MG 3SW1.8升的豪华版本标配了ABS+EBD，双气囊，大灯高度调节，自动大灯和雨刮、蓝牙免提和前后全方位泊车雷达的配置在小型车中很少见，电子防眩目的车内后视镜上还带有雷达距离显示和指南针功能，这些都具有很强的方便实用性。

对于一辆整备质量只有1吨多一点的小车MG3 SW却采用了N系列1.8升全铝发动机，最大功率88kW/5500rpm，这样的动力和德国原装ZF CVT无级变速器的搭配既克服了CVT变速器缺少运动感的特性又保证了驾驶舒适性，只是对于这样一款小型车来说动力系统显得有些奢侈。发动机应付提速显得干净利落，速度提升流畅；在高速上100km/h对应的发动机2300rpm的转速突出了CVT的特性，只是高速行驶时有一定的胎噪和风噪。

『MG3 SW的发动机与内部空间』

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    如果需要再运动些可以将排档杆拨入Sport运动模式，在这个模式下深踩下油门，发动机的转速会稳定在5500rpm左右，只需9秒多就能从静止加速到100km/h。进入山路后还可以尝试手动换档模式，变速箱会模拟出换档的过程，同时发动机的极限转速也提高到了6000rpm，更加突出运动特性，同时使得操控性能会更好。低扁平比的205宽胎提升了抓地性能，而底盘的调校也趋向于运动模式，在弯道的抓地力和车身侧倾控制都不错。但宽胎更适合于公路，越野非它强项。