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『帕萨特CC的内饰』

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　　帕萨特CC的后座只适合两个人乘坐，头部空间不是很充裕比帕萨特要低将近4厘米。坐在后座你就会发现四门设计的优点了，与同价位的两门Coupe相比帕萨特CC无疑拥有更多的腿部和肩部空间。帕萨特CC的行李空间为493升，比标准四门轿车减少了40升。

大众一共为帕萨特CC准备了五款发动机，其中两款为汽油机。一款是迈腾也有用的2.0T FSI发动机，功率200马力，扭矩280牛米。另一款为排量3.6L的V6发动机，功率280马力，扭矩360牛米。这款V6发动机在欧洲还有另外一种调教，功率提升至300马力，同时峰值扭矩降至350牛米。帕萨特CC的自重达到了1.63吨，相比之下装备了V6发动机的车型会有更好的性能表现。与V6发动机相匹配的是六速DSG变速箱和全时四轮驱动系统，这一点与先期进口到国内的迈腾3.2是一样的。

『帕萨特CC的内部空间』

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　　大众官方公布的帕萨特CC 3.2百公里加速时间是5.6秒，最高时速250公里，单从数据上看已经超过了装备自动变速箱的宝马335i Coupe。但是不同市场的帕萨特CC可能会有不同的性能表现，就目前公布的北美版车型来看，上面的数据已经降低为6.6秒和210公里/小时。3.2L V6发动机加速十分平滑。在定速行驶状态下发动机的嚎叫声源源不断地传入座舱，仿佛一直渴望着驾驶员加大油门。这款V6大众公布的百公里油耗是10.1升。