瑞典虽然无法跻身成为全球七大工业国之一，但在工业技术的发展上仍有其重要地位，这一点从瑞典可以自行研发、制造高技术层面的喷射战斗机、坦克车便可看出。

　　之所以提到瑞典的喷射战斗机，当然跟此次试车的主角Saab(萨博)脱不了关系。这家瑞典汽车厂藉由其飞机制造经验，并最早将可以大幅提升引擎动力输出的涡轮增压器搭载在量产轿车身上，也因为这层关系，全车系中的顶级高性能版本便取名为Aero。

　　确实，Saab所制作的涡轮增压引擎，在性能方面已经扎下深厚基础，而02年底所发表的9-3车系，在操控领域方面有了更大幅度的突破，“Fun to Drive”的口号完全颠覆全球车迷对Saab的既有看法。虽然它仍是一款前轮驱动的三厢四门轿车，但其藉由精准的转向反应而创造出丰富的驾驶乐趣，在操控与舒适之间找到最佳均衡点，成为一部充满运动性格且Fun to Drive的新世代Saab轿跑车。

　　进驻国内市场已有年月的9-3车系，除了吸引更多消费者走进Saab展厅外，其强劲的涡轮增压动力及优异的操控表现均让人留下深刻印象，当然许多买家都是冲着9-3车系的动感外观与性能表现而来。本次试驾组所测试的既是全新的05款9-3 Vector 2.0t运动版。此外，9-3系列还拥有如9-3 Arc的1.8t、2.0LPT，还有高性能的Aero及全新敞篷款等车型。