|
21CN汽车独家稿件,转载请注明出处!
奥迪香港代理为庆祝Quattro四驱系统面世二十五周年,日前於珠海国际赛车场举行了大型Quattro驾驶体验活动,让一众奥迪车主及传媒,尽情体验Quattro系统带来的优质驾驶享受外,亦能一尝A8L 6.0 Quattro及A6 4.2 Quattro两款顶级豪车,在跑道飞驰的超爽感受。 Quattro四驱系统是奥迪最享负盛名的技术之一,基本上Quattro已经差不多是「高性能」的代名词,在驾驶安全及操控方面,也有高度保证。这套全时间四驱系统(All Time 4WD),能自动因应四个轮胎的不同抓力,随时改变前后和左右的车轮动力分布比例,无论是下雨天、遇到泥泞路面,又或过弯的时候,都能够令车子无时无刻保持最佳的动力分布,从而提高行车安全。
绕樽急煞两大考验 今次在珠海赛车场举行的驾驶活动,主要是透过不同环节,让参加者体验配备Quattro系统汽车的高效能表现。在正式落场之前,大会先来一个讲座,详细讲解奥迪最新科技如FSI引擎、DSG波箱、Tiptronic波箱及Quattro系统。而首个小试牛刀项目,就是驾驶前驱版国产A6L 2.4,绕过雪糕筒障碍,并尝试紧急煞车同时扭?避开障碍物,感受车子左右连续拐窄弯的动态表现,以及体验ABS系统如何在紧急煞车的过程中,仍保持转向循能力。
赛道试驾顶级车款 至於全日活动高潮,就是参加者能在领航车的带领下,亲身驾驶由德国运来的A8L 6.0 W12 Quattro和A6L 4.2 Quattro两款顶级四驱豪华。由於机会难逢,笔者当然毫不客气地试车。论性能,当然以A8L最吸引,轻踏油门,车子便如箭般向前猛冲,加速力惊人。高速转弯,虽然其车体巨大,但凭藉Quattro四驱系统协助,灵活性不俗。虽然A6L的加速力已很强横,只是珠玉在前,实在难与A8L相比。但要应付珠海赛道的几个急弯,则以较轻身的A6L占优,驾驶感明显轻松许多。 ?秞今次庆祝活动於珠海国际赛车场举行,活动中的最后环节就是亲自驾驶奥迪旗舰A8L 6.0 W12 Quattro和A6L 4.2 Quattro快跑赛道一圈。
今次庆祝活动於珠海国际赛车场举行,活动中的最后环节就是亲自驾驶奥迪旗舰A8L 6.0 W12 Quattro和A6L 4.2 Quattro快跑赛道一圈。
珠海赛车场跑道全长4.3公里,共有十四个大小弯角,可充分体验车子加速力及制动表现。
高速连续左右拐弯,可清楚感受悬挂与车架的协调性。
虽然进行ABS试验和绕樽拐弯的并非Quattro版本A6L,而是国产的2.4前驱版,但加速力不弱,长阵版的转向灵活性也很高。
血管瘤消失的地方
口述:老公早泄怎么办
|