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能够驾驶一部手动档的宝马汽车一向是那些速度分子所钟爱的事情，似乎只有这样才能更加明确的表达出自己的驾驶意愿和对车子性能更为直接的操控与体验。
对于这样一部奔跑机器来说，它没有奢华的真皮座椅，它没有夺目的天使眼氙气大灯，更没有绚丽的I-Drive和DVD，但是这一切也只能被真正识货的买家读懂。
从经销商的手中拿到3系的钥匙，和5系的一样也是一个长方形的遥控器，打开车门后插入到相应的凹槽中就可以了。点火的过程和自动档车型差不多，也采用了按钮的方式，不同的是自动档车型需要挂在P档踩着刹车，而手动档的车型只要踩着离合就可以了。按下“Star”按钮，宝马直列4缸发动机特有的声音仿佛再告诉我们，一切准备就绪，可以开始了！
真正的试驾之前，还是重新来审视一下眼前的这辆红色320i，张扬的色彩绝对可以成为马路上最靓的焦点，还没有开回家我就好像已经隐约听到小区里遛弯的大妈窃窃私语的声音，“这小伙子又换车了，真漂亮”。
虽然没有5系7系一样不怒自威的态势，但3系的车头设计仍然给人一种精巧干练的感觉，无形中流露着这个运动男孩特有的气质。一条从前后门贯穿到车尾的腰线，搭配上4520mm长的低矮车身，会让人感到车身即便是在静止的状态也动感十足。
这辆手动版320i的内饰传承了宝马的一贯风格，不同的是一切和享乐沾边的配置都尽量做了取舍，运动型的座椅采用了独特的织物材料。
 
在激烈的操控下可以很好的包容驾驶员的身体，非常受用。但是在320i的手挡车中，座椅没有提供腰部支撑的调节功能，在长时间驾驶后会感到少许的疲惫。
(编辑：Evan)
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