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    9月21日，MG名爵携MG7上市之威，参加了第十届成都国际车展，展开了此次成都覆盖面最大的终端销售之旅。同时，MG TF跑车也闪亮登场，近期就将正式上市，预计售价30万元以内。    

    据现场工作人员介绍：“MG TF将于近期正式上市，相关筹备工作正在紧张的进行着，这款跑车的售价将在30万以内，先期只有一款配置新车型上市。而MG7上市后也接数千订单，由于产能问题，先期将满足政府采购用户的需求，个人用户还需耐心等待一段时间，随着时间的推移，产能问题就将随之解决。”    

    众所周知，真正的跑车技术全部来自于赛车，F1作为赛场上的王者，其无人能敌的顶级速度和无与伦比的操控体验背后凝聚了全球顶级的尖端科技，F1技术代表了整个汽车技术的前沿方向，因此世界上的知名跑车都从F1中汲取了赛车技术。作为“跑车”一词的最佳注解，MG TF就是这样一辆采用了F1核心技术的真正跑车。   

    MG TF采用了来自于F1赛车的中置引擎设计，它所带来的直接影响，就是体现出接近完美的车身前后重量分配，使前后轮的载荷分配更加合理，这是其它发动机布置形式所无法比拟的。在过弯时，由于中置发动机车身重心在车辆中部，车辆没有太大的重心变化，因此在转弯时会更加稳定。    

    中置后驱带来的另一个好处是使转向轮与驱动轮分离，两者可以各司其职：专门负责转向的前轮使MG TF转向更有预见性、更加精准；进行驱动的后轮将使操控性能得到大幅提升。后驱车型相比前驱车型降低了转向轮的磨损，也有利于提高安全性。而且，MG TF的前后轮采用了不同的轮胎宽度：后轮比前轮宽了约20mm，这一来自于F1的的独特设计有效增大了整车在行进中的稳定性和后轮的驱动力。

    正如你所见，作为跑车的两大核心标准——中置后驱和赛车悬架技术无疑都在MG TF得到了应用。