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时下已进入隆冬，在这个最冷的时节，爱车的保养和使用也变得非常重要，特别是在重庆这个阴冷多雾的城市，有车的朋友该如何给爱车做保健呢？针对读者朋友们提出的热门问题，本期小记特别咨询了5位4S店的资深维修专家，为广大爱车族支招冬季爱车保养。
第一招：“心脏”保养重在平常
读者杨先生：发动机是爱车的“心脏”，冬天应该怎样保养才能使它保持最佳状态？
中汽西南韩亚汽车维修专家：石勇
冬季气温低，如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。不过重庆冬季的气候并不像北方那样寒冷，没有必要一定要更换冬季专用防冻液或齿轮油等，只需换用浓度小一点的机油即可。对发动机的冬季养护主要在于平时的正常保养，像重庆这种特殊的地形，路况不太好，灰尘大，堵车多，建议每5000公里保养一次。
第二招：轮胎保养严防磨损
读者李小姐：听说冬天轮胎也可能爆胎，怎样才能避免出现轮胎异常磨损爆胎或制动不灵？
重庆广本新亚维修专家：李勇
首先应该经常检查轮胎的磨损状况。冬天虽然气温较低，但轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎，如果轮胎有了“外伤”还在带病上路，时间长了，伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。重庆冬季不像北方那样寒冷，胎压变化不大，不一定需特别补充胎压，但要定期检测，最好是每个月到正规4S店的维修站用数字显示充压机进行检测，不要使用目测，建议冬天提高0.1公斤的气压。
第三招：蓄电池保养在于“充”
读者张先生：蓄电池在冬天需不需要特别护理？多长时间需要对蓄电池进行保养？
一汽马自达重庆银迅店维修专家：杨飞
蓄电池好像爱车的“血液”，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度，检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度，如果需要，应补充蓄电池电解液，最好是5000公里就到4S店进行保养。
(编辑：难得轻松)
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