|
汽车保养及使用过程中有很多禁忌，有些常识性错误不仅“新手”常犯，一些老司机有时也难免,那么怎样才算是科学地养护爱车呢？带着这个问题，记者走访了我市的几家汽车4S店。
采访中，多数汽车养护专家都提到一点：有的人本来以为是在保养汽车，但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。以下是保养汽车的十大禁忌，车主们可以对号入座，看看自己是正在不知不觉中毁车。
禁忌一：太阳下洗车——伤车漆
很多私家车主喜欢在太阳下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干.实际上这是错误的做法。在太阳下洗车,水所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
禁忌二：洗车像洗澡——害空调
遇上气温升高和灰尘多的日子，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
禁忌三：圆圈方式打蜡——效果差
很多人给车身打蜡都习惯地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
禁忌四：机油太多——出故障
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
禁忌五：螺栓过紧——永久变形
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧，若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
(编辑：兰博)
|
精彩推介
