众泰E200开卖8个月即改款 升级减价

来源:网上车市| 2018-07-06 09:01:22| 作者:汪一舟

  2017年11月9日,综合工况续驶里程只有165km的2018款众泰E200正式上市,北京地区补贴后售价6.4万元。时隔不到8个月,众泰又发布了其升级版车型——众泰E200Pro,北京地区补贴后售价6.39万元。与此前在售的众泰E200相比,E200 Pro的续航能力和电机动力均有明显提升,但价格却降低了100元,性价比更高!看到这里,相信有很多众泰E200的老用户已经哭晕在厕所了吧?

  众泰E200 Pro在三电核心技术方面将电池能量密度提升45.83%,并配备了高性能能量回收系统,最大续航里程可达到330km(2018款E200该项参数为220km),NEDC工况续驶里程301km。其搭载的高效永磁同步电机,最大功率为60kW,峰值扭矩由2018款E200的160N·m增加至180N·m。新车采用后置后驱布局,最高时速为105km/h,略低于2018款E200的120km/h。

  众泰E200 Pro沿用了三门两座的设计,在车身尺寸方面也与2018款E200保持一致,长宽高分别为2735×1600×1630mm(带外天线),轴距为1810mm。

  随着2018年国家新能源汽车补贴政策的全面实施,很多车企都在加速推出拥有更长续航的新车型,目前在国内A00级纯电动车市场,NEDC工况续驶里程高于300km的产品仍屈指可数,众泰E200 Pro在同类型车型中价格最低,对于这一细分品类的消费者来说,对车辆价格的敏感度非常高,众泰E200 Pro在这方面拥有优势。

  众泰E200 Pro并未因降价而对配置缩水,相比2018款众泰E200,新车针对前机罩和翼子板进行了轻量化设计,并新增车联网功能,更符合时下年轻客户的用车需求。略显遗憾的是,众泰E200 Pro取消了副驾驶座椅电动调节功能,体验上有所欠缺。至于一同减少的外后视镜投影灯,则显得有些“鸡肋”,相信绝大多数潜在客户会认同这一调整。

老车主哭了众泰E200开卖8个月即改款 升级减价-图1

  编辑说真的:消费升级、技术升级,令一向被视为老年代步车的微型纯电动车迎来了跨越式的进步。随着这一细分品类的续驶里程正式进入300km时代,这些停放便捷、价格亲民的产品进一步扩大了客户的出行半径。但不可忽视的是,新能源汽车仍处于发展初期,受政策影响较大,保值率低、更新换代频率较高也是您购车时需要考虑的问题。

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责任编辑:NA066

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