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费尔南多·阿龙索在主场加泰罗尼亚赛道获得了杆位，他的雷诺队友吉安卡洛·费斯切拉位居第2。排位赛很有戏剧性，即使是为时20分钟的第3阶段排位赛的最后时刻，最终的排名情况仍存在变数。
西班牙本土车手阿龙索做出了极为出色的1分14秒648的成绩，确保了自己拿到首发位置，队友费斯切拉在最后时刻依旧没有放弃，他也提高了自己的成绩，但还是没能超过阿龙索。至此，雷诺车队包揽了前排发车位置，整个周末都表现抢眼的法拉利车队则占据了第2排。
在最后阶段排位赛还剩下2分多钟时，换上新轮胎的迈克尔·舒马赫驶出维修站，在比赛终止的黑白格旗挥动前他冲过了终点线，但是最终的努力没能让他挤进前排。舒马赫的成绩位居第3，比费斯切拉慢了0.2秒，队友菲利普·马萨排在第4位。
鲁本·巴里切罗继续了自己在排位赛中的出色状态，他驾驶本田赛车做出了第5快成绩，队友简森·巴顿落后3位排在第8，他的排名在最后几分钟被丰田车队的两位车手超越。
对于迈凯轮梅塞德斯车队来说，车手的成绩再次令他们失望，吉米·莱科宁驾驶MP4-21赛车位居第9，胡安·帕伯罗·蒙托亚甚至没能进入最后阶段排位赛，他排在了第12位。显然，如果迈凯轮希望在本周末登上颁奖台，他们还需要做很多工作。
尼克·海菲尔德表现不错，他驾驶宝马索伯赛车进入了最后阶段排位赛，他将在第10位发车。今天在排位赛中的成绩对雅克·维伦纽夫来说似乎并不那么重要，因为他的赛车更换了引擎，虽然成绩排在第14位，但是他将在末排发车。
马克·韦伯本赛季第一次没能进入前10名的发车位置，他位居第11位，蒙托亚和另一位驾驶威廉姆斯赛车的尼科·罗斯伯格紧随其后。
在练习赛中表现出色的红牛车手大卫·库尔特哈德在排位赛中遭遇不测，可能由于赛车左后悬挂系统出现故障，他在第一阶段排位赛中发生了撞车事故，他的RB2赛车在准备进入3号快速右弯时冲进缓冲区，赛车尾部重重的撞在了轮胎护墙上。
另一位红牛车手克里斯蒂安·克里恩排在第14位，之后是红牛二队车手维托尼奥·里尤兹和斯科特·斯皮德。迭戈·蒙特罗将驾驶米德兰MF1赛车从第17位发车，队友克里斯蒂安·埃尔伯排在两位超级亚久里车手佐藤琢磨和弗兰科·蒙塔格尼之前。
现在，舒马赫面临着真正的考验，但是他的248 F1赛车在直道上似乎占据着一定优势。
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