颜值小生也是运动特长生 专业编辑测试C-HR

来源:网上车市| 2018-12-21 08:01:39| 作者:王威

  话说,潮流SUV广汽丰田C-HR上市已经半年了,作为市场中的热门车型,C-HR被打上了诸如“颜值小生”、“运动潮人”等标签。高颜值、小鲜肉这一点很直观,相信大部人都没有什么异议,在看脸的时代,C-HR已经先行一步了,颇像车坛版的“彭于晏”。

颜值小生也是运动特长生  专业编辑测试C-HR-图1

  同时,C-HR的外观看起来也极具运动感,俨然一副高校体育特长生的身形。那么,在车坛“彭于晏“的外表下,C-HR是不是也满怀着一腔的青春热血、暗藏着强劲的爆发力,相信每个关心它的消费者都非常好奇。为此,网上车市编辑借来了C-HR进行为期一周的长测,究竟这一位颜值小生是不是内外兼修的运动特长生呢?答案都在这一周的体验里。

  外观:无处躲藏的潮流气息

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  外观小结:在外面方面,C-HR的高颜值和潮人属性是有目共睹的。而最珍贵的一点是,放眼当前的合资潮流SUV市场,像C-HR如此长相出挑的车型还真是独一份。青春而张扬,在主流审美之内而又有着个性化的设计,这就是C-HR。相信,这一份动感,令包括编辑在内的很多年轻人都会砰然心动。

  内饰:“细节决定成败”的精彩演绎

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  内饰小结:C-HR的内饰是最能够体现“细节决定成败”这一条真理的。从中控台贯穿到车门的深邃蓝色光带,奠定了C-HR颇具未来感的内饰风格。而车门上紫色的钻石切割菱形门饰板,更让这款车的座舱熠熠生辉,BlingBling的风格非常的惹人喜爱。当然了,悬浮式的中控屏和仪表盘也都是时下时髦的设计。同时,C-HR的空间表现一点也不含糊,运动化的座椅不仅美观,同时坐感也软硬适中,驾乘人员的整体空间感受也是非常舒适的。

  动力:血液里流淌的激情

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  动力小结:说到此次的试驾重点了,经过一周的试驾我们感觉到C-HR真的是一位“充满青春期躁动感”的青年,非常有运动特长生的潜力。C-HR搭载的是一台基于“TNGA”架构全新研发的Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,最大扭矩203Nm,热效率高达40%。在百公里测试中,C-HR的变速箱对起步设置了保护,对转速有所限制,基本上在2000左右。但是,C-HR 2.0L发动机的爆发力仍然非常直观,最终获得了百公里加速9.89S的成绩,说它是爆发小能手,一点儿也不为过。

  而在实际的试驾体验中,C-HR的动力表现可以说是有张有弛。在起步阶段,C-HR非常善解人意,反应积极迅速,而在中高速加速过程中,C-HR也会爆发“狼性”,伴随着一定的推背感,轻松将其他车辆抛到尾灯之后。同时,自然吸气特性+CVT变速箱特性的双重加持让C-HR开起来很平顺,行云流水,没有突兀感。

  为了增强新车的操控性能,C-HR还搭载了ACA主动转向辅助系统、G AI-SHIFT控制以及BCTD车身扭矩缓振系统,令这款车更灵活,更精准,也更扎实。总的来说,C-HR的驾驶质感与它的外观保持了高度一致,由内而外的实践了“运动潮人”这一标签。

  总结:经过一周的试驾,C-HR内外兼修的运动能力令人印象深刻。外观的肌肉感、内饰的驾驶员偏向风格、以及张弛有度的动力表现,令它由内而外,浑然天成。具体到运动特性这一块,动力响应积极而又平顺,底盘调校韧劲十足,转向精准而又灵活,运动特长生应该具备的素质C-HR通通都有。在如今,年轻潮流动感至上的汽车消费市场,C-HR的受追捧显得理所应当。

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