改名换面 试驾长安铃木骁途1.6L CVT

来源:网易| 2017-07-06 10:36:53|

  上次接触锋驭还是三年前了,印象中那是一款很实用、配置很高而且还非常省油的小车,虽然没有惊艳的设计,但给人一种非常适合家用的亲切感。如今这款车迎来了改名换面,外观和内饰都发生了一些变化,此外,还更换了一个新的中文名字——骁途。

改名换面 网易试驾长安铃木骁途1.6L CVT

  在两个多月前的上海车展上,长安铃木正式为我们带来了这款骁途,从外观上就能看出,这是锋驭的替代车型,此次新款上市厂家使用了新的中文名称骁途,预计新车会在7月底正式上市。

改名换面 网易试驾长安铃木骁途1.6L CVT

  从外观上来看,骁途在前脸上的变化是比较明显的,新的中网要比锋驭更长更大,内部格栅也从横条改为了垂直样式,同时与两侧大灯相连,外部还增加了一圈镀铬装饰,这种从小嘴改为大嘴的变化,感觉要更张扬也更有气势了。

改名换面 网易试驾长安铃木骁途1.6L CVT

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  前大灯的造型也变得更有设计感了,光源也进行了升级,中高配都使用了LED光源,这样的灯光配置在同级中可是相当罕见的。

  前保险杠的造型也发生了一些改变,看起来更有野性了,之前的银色下护板改成了与包围同色,同时前雾灯处的装饰也是重新设计的。

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车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
网易汽车
骁途 4300 1765 1580 2600
锋驭 4300 1765 1585 2600
维特拉 4175 1775 1610 2500
缤智 4294 1772 1605 2610
翼搏 4280 1785 1658 2530
创酷 4255 1776 1675 2555


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  车侧维持了原样,车尾的变化也很细微,尾灯内部灯组升级成了LED光源,下护板的颜色与车头统一,也由银色改成了黑色。

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  ※ 更新多媒体系统

  内饰设计进行了局部调整,中控大屏幕区域使用了新的样式,整体看起来还是很居家的风格。

改名换面 网易试驾长安铃木骁途1.6L CVT

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  大屏幕的尺寸更大了,中高配8英寸,低配7英寸,取消了周围的开关/音量调节旋钮和几个实体功能快捷键,改由按键进行音量调节和开关,功能上也有升级,高配加入了CarPlay和CarLife两种互联系统。

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  ※ 配置还是那么有优势

  之前锋驭的配置在同级中就算是很厚道的了,如今骁途继承了这一传统,光是标配就已经让很多同级车汗颜了,而且这台试驾车还有不少额外的实惠。

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  ※ 1.6L很家用

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  骁途还是配有两套动力系统,1.6L发动机满足基本的家用需求,匹配CVT和5MT变速箱,带有些小激情的1.4T发动机则配备6AT和6MT。悬架方面还是前麦弗逊、后扭力梁的结构,同时1.4T车型还提供四驱版本。

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  ※ 驾驶感受

  在试驾过程中大部分都是山路,我们车上搭载三人同时开启空调的情况下,上山的动力感受是比较平淡柔和的,对于这台1.6L发动机老说,这样的表现也没什么好挑剔的,如果使用换挡拨片降档的话,动力输出就会积极很多,提速过程也更加一气呵成了。

改名换面 网易试驾长安铃木骁途1.6L CVT

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  其实在平直道路上行驶时,这台1.6L发动机基本上不会给人带来乏力的感觉,以日常代步的角度来看,它的动力还是挺连贯线性的,车辆加速感受也是轻盈要多余沉闷。

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  CVT变速箱虽然缺少了一些换挡的动作感,但对于家用的舒适性来说其实真的没什么好挑剔的,动力传递平稳连续,本职工作完成得足够出色。

改名换面 网易试驾长安铃木骁途1.6L CVT

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  底盘的调校也是以舒适为主,对于路上的小坑洼,悬架的过滤能力还是比较到位也比较从容的。骁途的转向是比较讨人喜欢的,力度很适中,虚位并不大,回馈的阻尼感很均匀,开起来挺舒服的。

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  结语:

  作为锋驭的替代车型,车辆在外观和内饰上给我们带来了局部变化和升级,同时还给这台小型SUV起了个新名字,改名换面之后,骁途对于消费者有了更多的新鲜感,这应该也是厂家的用意所在。

  丰富的配置和出色的燃油经济性应该还是骁途最吸引人的优势,对于家用车来说,这两方面也很能打动消费者,此外车辆在实用性和舒适性上的表现也比较均衡,总体来说骁途是一款很实在的小车,虽然没有惊艳的设计,但对于消费者来说,这确实是个很务实的选择。

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