捷豹新款F-PACE 2.0T试驾 更快更强劲

摘自: 58车| 2017-07-17 11:57:24|

  动力性能方面,本次试驾的捷豹新款F-PACE搭载了一台Ingenium系列2.0L涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为250匹马力,峰值扭矩为365牛米,相比现款车型的2.0T发动机提升了9匹马力和25牛米,官方也给出了6.8秒的百公里加速成绩,而油耗则为7.7L/百公里。此外新车还提供有3.0L机械增压(高低功率版本)车型以供消费者选择。

捷豹新款F-PACE 2.0T试驾 操控感颇佳

捷豹新款F-PACE 2.0T试驾 操控感颇佳

捷豹新款F-PACE 2.0T试驾 操控感颇佳

捷豹新款F-PACE 2.0T试驾 操控感颇佳

捷豹新款F-PACE 2.0T试驾 操控感颇佳

捷豹新款F-PACE 2.0T试驾 操控感颇佳

捷豹新款F-PACE 2.0T试驾 操控感颇佳

捷豹新款F-PACE 2.0T试驾 操控感颇佳

捷豹新款F-PACE 2.0T试驾 操控感颇佳

  捷豹新款F-PACE还为除入门版车型外的所有车型配备了四驱系统,这也结束了老款只有3.0T车型才有四驱系统的尴尬,更为符合时下消费者对于一台SUV的偏好。这套四驱系统装配了捷豹的适时扭矩管理四驱系统,在正常行驶的情况下,发动机的所有扭矩将被集中输送到后轴,以保持后轮驱动特性。这样最大程度地减少了传动系统的损耗,从而有助于降低油耗和排放。在需要更大牵引力时,智能驱动动力系统能够精确地向前轴输出适当的扭矩。在车辆静止时,这一过程的耗时不超过165毫秒;而在车辆行驶时,这一过程的耗时仅为100毫秒。

捷豹新款F-PACE 2.0T试驾 操控感颇佳

  此外,捷豹全路况反馈系统(AdSR)的装配也令新款F-PACE的四轮驱动系统如虎添翼。全路况反馈系统(必须安装自适应动态系统) 可以根据路况调整油门、变速箱和动态稳定控制系统系统的响应特性,驾驶者不用再费心选择模式,从而更加专注操控车辆。

捷豹新款F-PACE 2.0T试驾 操控感颇佳

捷豹新款F-PACE 2.0T试驾 操控感颇佳

  结语:总体而言,本次试驾的捷豹新款F-PACE 2.0T车型在继承原有运动范儿十足的外观、内饰设计的同时,更为丰富的安全配置及不错的终端优惠价格(最高约10万元)使其性价比有所提升,而全新搭载的Ingenium系列2.0L涡轮增压发动机则使其告别了福特的影子,而四驱系统在2.0T车型上的加入对于喜爱这款车的消费者来说绝对是一个好消息。

扫一扫,分享到微信朋友圈

责任编辑:NE067

本文相关推荐

看荐精选

精彩文章

四海同春 全球多地共庆狗年春节

央视网消息(新闻联播):除夕当晚,澳大利亚悉尼的标志性建筑悉尼歌剧院点亮红色灯光,喜迎中国年。埃及首...

02月17日 09:39

大年初二回娘家 各地有趣习俗不同

百节年为首!新华社微信推出《小新画新年》春节年俗新媒体报道,重温中国传统年俗文化,体会浓浓的年味儿。...

02月17日 09:37

国际友人行花街 体验浓浓广州年

来自莫斯科的旅游达人享受广州点心。广州日报全媒体记者苏俊杰摄文/广州日报全媒体记者罗桦琳、何道岚、张...

02月16日 07:44

国际政要新春佳节向中国人民送问候

央视网消息(新闻联播):在中国农历狗年新春来临之际,一些国际组织领导人和多国政要向中国人民致以节日的...

02月16日 00:10

习近平:在2018年春节团拜会上的讲话

2月14日,中共中央、国务院在北京人民大会堂举行2018年春节团拜会。中共中央总书记、国家主席、中央...

02月15日 07:24
oumin@189.cn kanmiaochen@21cn.com liyg@21cnsales.com ibm2012cd@21cn.com Athena_1a@21cn.com 1994004509@qq.com Athena_1a@163.com