10万级家用MPV必须看看它! 试驾比亚迪宋MAX

来源:网上车市| 2018-03-02 09:15:57| 作者:陈韬宇

  不知道广大读者对于比亚迪这个品牌有什么样的情愫,作为在市场中最早一批站稳脚跟的中国品牌,在网络上对比亚迪的意见分为鲜明对立的两大帮派。一派认为比亚迪擅长抄袭,其行为和现在的众泰等品牌没有区别。另一派则认为比亚迪是中国品牌中少有的喜欢钻研技术的,尤其是拥有一部分十分狂热的“粉丝群”。但在比亚迪的新能源步子越迈越大时,回过头来看,品牌调性的转变忽然发生在一台汽油车型上,它就是我们今天的主角---宋MAX。

  (关于比亚迪宋MAX更多详细的内容请参考下图的传送门)

  最基础的纸上谈兵来看,宋MAX的动力参数绝对是够用了。但是啊,凡事就怕有个但是,对于更强调动力平顺性的MPV车型来说,宋MAX的小排量涡轮增压配以双离合器变速箱的组合,就成了一个不大不小的缺陷了。为了维持小排量车型对于这种整备质量较大车型在动力上的持续输出、同时规避双离合器变速箱没有液力变矩器的预先储能,宋MAX刻意将怠速和低负载时的转速调高,维持基本车辆动态的怠速在1500rpm左右,这样做得好处是有着更好的油门响应和低节气门开度时的动力,坏处就会有更大的换挡顿挫感和不算友好的油耗

10万级家用MPV必须看看它! 试驾比亚迪宋MAX-图1

  MPV本身对于操控性的需求不会太高,不过对于有如此理性的消费观购买MPV作为家用车的买家都在一二线城市居住。环路上个匝道、高速变个线什么的对于操控性还是有需求的。宋MAX在极限操控性在同价位的车型中还是算得上优秀,与我们在怀柔的山路上一同飞驰的还有一款别克君越,虽然不是以运动性擅长的车型,但轿车先天的结构优势是MPV难以匹敌的,但宋MAX追击起来并不费力。转向力的回馈全域都很线性,虚位都是可以接受的范畴,循迹性和侧倾的抑制都令人满意,只是真正的问题在于买MPV的消费者会在意这些吗?

10万级家用MPV必须看看它! 试驾比亚迪宋MAX-图2

  综合来看,宋MAX的驾驶体验在一定程度上刷新了我对比亚迪品牌的老观念,在驾驶的过程中时不时嘴里嘀咕几句“也还可以哈”,可以看出这些年以来,比亚迪还是在有认真的造车。虽然在中国品牌总体都在进步的情况下,宋MAX并不是那么亮眼,不过喜欢那些老式德系车驾驶感觉的消费者,可以重点去试驾会宋MAX。

扫一扫,分享到微信朋友圈

责任编辑:NA066

本文相关推荐

看荐精选

精彩文章

横店40年:“横空出世”光影间

改革开放40年,小小的浙江横店镇,本身就是一部充满传奇的光影大戏。

12月06日 08:20

彭丽媛教巴拿马总统夫人用中文说 “零歧视”

3日,国家主席习近平夫人、世界卫生组织结核病和艾滋病防治亲善大使彭丽媛同巴拿马总统夫人、联合国艾滋病...

12月04日 09:05

《我们一起走过》播出第一集、第二集

40年,我们一起走过。2018年,我们共同迎来了改革开放40周年。由中共中央宣传部、中央广播电视总台...

12月03日 10:34

奥地利出生的大熊猫龙凤胎即将返回中国

新华社维也纳12月1日电(记者王腾飞刘向)经过数周的精心准备,在奥地利生活两年多的中国大熊猫龙凤胎“...

12月02日 16:53

辽宁收藏爱好者耗时18年 用石头拼成138道菜“蒙汉全席”

收藏爱好者乌春雷历时18年“烹制”的“蒙汉全席”,吸引了不少人慕名前来观看。一桌几乎可以乱真的“珍馐...

12月05日 08:03
oumin@189.cn kanmiaochen@21cn.com liyg@21cnsales.com ibm2012cd@21cn.com Athena_1a@21cn.com 1994004509@qq.com Athena_1a@163.com