东南DX3户外版试驾体验 更加个性的选择

来源:58车| 2018-03-07 08:49:56|

  1外观增加橙色装饰

  东南DX3在上市之后就得到了较高的关注,随后为了满足更多年轻消费者的需求又推出了SRG版本车型,而今天的东南DX3户外版同样是一台面对细分市场推出的车型,新推出的户外版是在尊贵版的基础上对外观内饰进行了一定的调整,下面我们就一起来看看户外版车型有哪些不同。

东南DX3户外版试驾体验 更加个性的选择

  外观增加橙色装饰

东南DX3户外版试驾体验 更加个性的选择

东南DX3户外版试驾体验 更加个性的选择

东南DX3户外版试驾体验 更加个性的选择

东南DX3户外版试驾体验 更加个性的选择

东南DX3户外版试驾体验 更加个性的选择

东南DX3户外版试驾体验 更加个性的选择

东南DX3户外版试驾体验 更加个性的选择

东南DX3户外版试驾体验 更加个性的选择

东南DX3户外版试驾体验 更加个性的选择

    内饰采用橙灰配色

东南DX3户外版试驾体验 内饰采用橙灰配色

  3整体质感偏舒适

  户外版车型由于是在现有车型的基础上升级而来,所以DX3户外版延用东南DX3现有动力系统,提供来自三菱的1.5L、1.5T两款发动机供用户选择,最大功率分别为120马力、156马力;峰值扭矩分别为143牛·米、220牛·米。传动部分,1.5L发动机匹配5速手动变速箱,1.5T车型匹配比利时PUNCH CVT(模拟8速)无级变速箱。

  动力系统上并未作出明显的调整,整体的感受与老款车型相同,发动机的动力表现应对正常驾驶没有问题,2500rpm则是这台发动机的一个比较明显的爆发点,当转速超过这个转速之后可以感受到车辆比较不错的加速感,而在较低转速时会感觉车辆稍显疲软。

  这台可以模拟8速的CVT变速箱整体的调校还是偏向舒适,正常驾驶时基本上不会感受到明显的顿挫感,并且换挡逻辑非常的清晰,在深踩油门之后发动机转速攀升很快,并且ECU会根据油门开度来决定是降一个档还是降两个档。

  东南DX3户外版标配了麦弗逊式独立前悬挂以及多连杆四轮独立后悬挂,相比同级别车型其在硬件的配置上稍有优势。在通过起伏不平整路面时可以过滤掉很多小颠簸,在通过高减速带时也不会有多余的弹跳,大幅提升了驾乘舒适性。

  编辑总结:经过一天的试驾东南DX3在整体的驾驶感受上与老款车型差别不大,同样是采用了一个家用、舒适的定位。主要的变化来自于外观以及内饰的不同,新车加入的专属的车身拉花、橙色的行李架,内饰全新的配色进行包裹,另外新车还提供多种选装配置可以根据自己的需求进行选择。

扫一扫,分享到微信朋友圈

责任编辑:3

本文相关推荐

看荐精选

精彩文章

多国停飞737MAX8 波音坚持强硬态度

新华社芝加哥3月13日电(记者王强)埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX8客机10日发生空难事故。...

03月13日 21:39

十三届全国人大二次会议举行第三次全体会议

十三届全国人大二次会议举行第三次全体会议习近平李克强栗战书汪洋王沪宁赵乐际韩正王岐山等出席听取和审议...

03月12日 09:54

十三届全国人大二次会议主席团举行第二次会议

3月12日,十三届全国人大二次会议主席团在北京人民大会堂举行第二次会议。主席团常务主席栗战书主持会议...

03月12日 09:46

国资委:“铁塔公司”类专业化整合要多出现

新华社北京3月13日电(记者王璐)《经济参考报》3月13日刊发题为《国资委:“铁塔公司”类专业化整合...

03月13日 12:01

查处人民群众在食品药品安全领域的每一起举报

3月12日,2019年全国两会第四场部长通道在人民大会堂举行。部长们在这里直面热点,回应关切。3月1...

03月12日 10:58
oumin@189.cn kanmiaochen@21cn.com liyg@21cnsales.com ibm2012cd@21cn.com Athena_1a@21cn.com 1994004509@qq.com Athena_1a@163.com