拥有L2级自动驾驶 体验博瑞GE智能领航系统

来源:网通社| 2018-09-06 15:46:55|

网通社汽车

  如今,汽车行业向智能化转变已经是一个大趋势,同时随着城市化进程的日益推进,国内道路状况也面临着交通拥堵、交通事故等众多问题,这使能够改善交通拥堵的辅助驾驶技术成为了不少车企研发的趋势。在自主品牌中,吉利汽车作为此方面的行业领跑者,博瑞GE也率先成为了首款具备L2自动驾驶的B级车,今天我们来到了湖北荆门漳河机场,就是来体验一次全感官极限障碍试驾。

  ● 自动驾驶分级

网通社汽车

  所谓L2智能驾驶系统,其实是整合了ICC智能领航/全速ACC自适应巡航/LKA车道保持/APA全自动轨迹泊车/SLIF限速识别等全套功能的辅助驾驶技术。根据国际通行的无人驾驶级别划分,L2级别表示汽车能够自行完成行驶操作,但仍然需要人对车辆的行驶状况进行监督,以避免突发事故的发生。

  ● 通过哪些实现自动驾驶功能?

网通社汽车

网通社汽车

  ●   ICC智能领航系统

  在国内的道路场景中最具特色的便是“中国式过马路”的情形,所以辅助驾驶也必须考虑到这种情况,而吉利汽车则抓住了这项机遇与挑战,在博瑞GE车型中打造并量产了首款最适应国内路况的L2智能辅助系统。

网通社汽车

网通社汽车

网通社汽车

网通社汽车

网通社汽车

网通社汽车

网通社汽车

网通社汽车

  ● AEB-P城市预碰撞安全系统

  预碰撞系统是现在比较多见的主动安全配置,除了能够保障车内的驾乘人员以外,对于其他道路参与者也能够起到一定的保护作用。

网通社汽车

网通社汽车

  ● APA全自动智能泊车系统

网通社汽车

网通社汽车

网通社汽车

  全文总结:

  从普通的燃油汽车再到电动汽车,汽车领域每一次技术变革所带来的最大变化便是安全与效率的提升。博瑞GE作为国内第一款搭载L2自动驾驶的B级车,正是此趋势的传递和发扬者,拥有完善的智能循迹驾驶系统,搭配360°的立体安全识别圈,为用户提供了极致舒适的智能出行生活体验,相信此次体验的意义不仅在于分享吉利自身的技术,更是一次推动市场竞争发展的重要机会。(图/文 网通社 张嘉文)

扫一扫,分享到微信朋友圈

责任编辑:6

看荐精选

精彩文章

乌江:红军在这里开始反攻

(壮丽70年奋斗新时代——记者再走长征路)乌江:红军在这里开始反攻新华社贵阳...

07月10日 20:48

用心学进去 用力做起来——重庆、四川、云南、贵州扎实推进主题教育

新华社北京7月8日电题:用心学进去用力做起来——重庆、四川、云南、贵州扎实推...

07月08日 21:00

【“不忘初心、牢记使命”主题教育进行时】学习检视强初心 整改落实担使命

央视网消息(新闻联播):在不忘初心、牢记使命主题教育中,西藏和福建的党员干部们结合实际,认真检视反思...

07月08日 21:00

多国人士点赞中国经济:中国是一个强大的经济合作伙伴

新华网北京7月6日(刘梦姣郭梦妍)近日第二十九届万寿论坛在京举办。出席论坛的肯尼亚、墨西哥、土耳其、...

07月06日 20:29

远望3号船已圆满完成83次重大航天测控任务

新华社远望3号船7月6日电(记者刘诗平、李雨泽)7月5日,顺利完成第46颗北斗导航卫星海上测控任务的...

07月06日 19:29
oumin@189.cn kanmiaochen@21cn.com liyg@21cnsales.com ibm2012cd@21cn.com Athena_1a@21cn.com 1994004509@qq.com Athena_1a@163.com