试驾2019款沃尔沃XC40 T4 北欧贵族风格值得拥有

来源:21CN综合| 2019-09-17 16:29:11|

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  说起沃尔沃这个品牌,相信大家对这个来自北欧瑞典的品牌并不陌生,但与BBA这些传统的豪华品牌阵营相比,在知名度上又确有那么的一点差距,但沃尔沃是否就真的比不上BBA品牌呢?今天我们就来试驾一下沃尔沃的XC40 T4版,看看它是否值得我们消费者购买。

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  沃尔沃XC40在今年5月底正式上市,售价区间为26.48万-38.58万元之间,在价格上相对于BBA阵营的紧凑级SUV,并不占据优势。XC40目前一共有三种动力选择,分别为1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率版本发动机。其中T3车型搭载的是1.5T发动机,最大输出功率为120kW,峰值扭矩为265Nm。T5车型是全系的最高动力版本,搭载的是一台2.0T高功率版的发动机,最大输出功率为185kW,峰值扭矩达350Nm,这款发动机在动力参数上和同级别竞品相比,丝毫没有一点劣势。而今天我们试驾的主角T4,搭载的是一台2.0T低功耗版本发动机,最大输出功率为140kW,峰值扭矩为300Nm。从数值来看,可能并不能看出什么区别,那我们就一起来试驾一下,看看真正的用户体验吧。

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  从外观上看,XC40延续了沃尔沃家族的传统,源自斯堪的纳维亚设计,动感车线尽显大气格调,北欧美学的豪华典范。特别是雷神锤子般的LED大灯,格外时尚、大气,整体车身质感非常协调。

  整个车尾清爽明快,各处细节的细腻设计体现出沃尔沃对精致感的理解。配备双出大口径排气,气势不小。

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  内饰方面,XC40给人的感觉是一种北欧的宜家风格:简约、时尚,特别适合年轻人。新车还配备了类似宝马X5上的水晶挡把,看上去晶莹剔透,非常漂亮,档次也显得很高。操作起来也非常方便。变速箱采用的是爱信8速手自一体变速箱,爱信的明星产品,相信大家不会陌生。

  超大的中控大屏幕,操作界面很人性化,也很简洁,流畅度很好,不过对于技术宅的我而言,科技感不足。

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  皮质的方向盘,握手感很舒服。整车采用的皮质座椅,这些都令整车的档次高提高不少。唯一不足的是4门的内侧采用的是反绒材质面料,略显低档,而且也不耐脏,估计平时不好清理。

  另外,不得不提的是XC40的音响系统,整车采用的是harman/kardon的音响套装,整体的音质非常好。这也是小编对XC40内饰最喜欢的部分了。平时喜欢听音乐的车主,不妨可试听下它的音响哦。

  全景天窗当然是不可缺的一部分,年轻人都有梦想着看星星、看月亮的时候嘛。

  在驾驶感方面,从小编试驾几天下来,整体比较满意。油门踏板的回弹力基本处于一个适中的状态,油门的调校比较柔缓,线性很好。刹车也比较舒适,初段不会太猛,舒适性很强。爱信的8速手自一体变速箱也表现出了应用的水准,换挡流畅,平时的驾驶中,没有明显的顿挫感。看过甄子丹的《特殊身份》这部电影的车主,相信对沃尔沃的安全性都很有印象,在与路虎的“肉博”中,一点都不输阵势,安全性可见一斑。不过与它的安全性相比,小编更喜欢它的驾驶感,从踏油门加速,到刹车减速,整个过程都非常的流畅。反而是它的城市安全协助系统,在偶尔的不经意间会给你一个小“惊喜”。

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  总结: XC40这款车,还是相当有竞争力的,整体质感和驾驶感都不输于BBA一线品牌,如果你是对品牌没有太多要求的话(毕竟不少人是出于面子问题而选择品牌),不妨可以考虑一下。

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责任编辑:NL013

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