中大型轿车新选择 试驾福特全新金牛座

来源:21CN综合| 2019-12-26 18:00:04|

  无论从哪个方面来看,福特金牛座的产品力都非常出众,不知不觉中福特金牛座已经完成了2019年的改款,这一代的金牛座已经是第七代车型。作为中期改款车型,2019款福特全新金牛座究竟发生了哪些进化呢?

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  从外观方面来看,传统印象中金牛座相对沉稳朴实的外观设计被更为扁平化激进的线条处理所代替,整体风格年轻化,比老款车型清秀了不少,标志性的“马丁脸”得到保留,多边形前格栅有两种样式,其中Vignale臻享版采用的是更精致的星网式设计。5018*1884*1506mm和2949mm的轴距都让这台定位中型车的金牛座,拥有着足够越级的尺寸和空间的表现。

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  内饰设计方面则没有太多激进,保留了这个级别车型该有的稳重感,四幅式方向盘以及标准的T型中控造型相对比较平实,且空调出风口、功能区按钮等也都设计的平稳扎实。坐进车内,除了会被中控全新的大屏吸引目光外,你还会发现更多细节上的变化,尤其是材质,Vignale版。副驾驶面前能看到整个中控面板都被覆盖了皮质材料并加入了缝线设计,底部还有木质的装饰区域,而手边的门板处还能看到菱格纹镶边缝线的工艺。最为吸睛的12.8英寸的触控竖屏,SYNC+系统在界面上优化了不少,不仅操作更为流畅,操作方便性也大大提高了。对于我这种老福特车主来讲,简直是羡慕不而。

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  在动力方面,Vignale版本的金牛座搭载的是2.0T发动机,目前先期发布的三款车型中并没有之前的1.5T版本,2019款全系搭载2.0T引擎,传动方面则由2018款的6速手自一体升级为8速手自一体变速箱,且旋钮式换挡被继续保留。

  动力输出方面,参数上有稍作提升,最大功率245马力/5500rpm,最大扭矩390牛·米/2500-3500rpm。悬架方面采用了,前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,在前悬架和后悬架上都加上了横向稳定杆。

  底盘方面的表现还是美系车一如既往的厚实,稳健。虽然车身超过了五米,但是由于加了横向稳定杆以及本身美系底盘的基础,其车身的抗侧倾能力还是很强的。新款金牛座的底盘表现并不是善于运动的类型,而是更加注重舒适。

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  总结,内饰、外观经过重新设计,细节上更加精良,8AT手自一体变速箱的应用以及更加强悍的动力系统,福特更希望通过顶配的Vignale版本传递出更多豪华品质的一面。相信也许很多人曾经在蒙迪欧和金牛座之间纠结过,金牛座价格与蒙迪欧价格有重叠。改款后如果要做出的选择的话,金牛座的可选择目前来说不会蒙迪欧比低。

  (注:此文属于21CN登载的商业信息,文章内容不代表本网观点,仅供参考)

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