偏爱“触电”:试驾广汽丰田纯电SUV C-HR EV

来源:21CN综合| 2020-07-03 09:34:42|

  随着新能源汽车市场蓬勃发展,配套设施不断完善,越来越多消费者选择纯电出行,能更好满足这一趋势的车型,自然更受青睐。而作为电动化技术的先驱者,早在1997年,丰田就推出了全球首款油电混合动力汽车,历经23年,丰田电动化技术不断积累和进化,赢得超过1500万用户信赖。与此同时,广汽丰田去年以来开始布局新能源板块。作为电动化技术先锋,广汽丰田电动化车型已涵盖HEV、PHEV和EV各种路线,累计销量已超过28万台。今年,新能源家族进一步扩容,C-HR EV于4月22日上市,成为继雷凌双擎E+、iA5之后广汽丰田又一新能源重磅之作,深受消费者关注。

广汽丰田C-HR EV试驾稿301

  作为广汽丰田首款丰田品牌纯电动车,C-HR EV基于TNGA紧凑型车平台打造,汇聚了丰田先进的电动化技术和创新潮流设计;它诞生于拥有世界一流品控水准的“零缺陷率”生产线,注入了广汽丰田高品质、高耐久性和高可靠性的QDR基因,为消费者提供更先进、更安全、更具驾驶乐趣的高品质纯电出行用车体验。广汽丰田还为新能源产品提供优秀的渠道服务品质,打造专属的“电池无忧计划”,提供覆盖购车、用车、充电、电池保障服务等全流程无忧服务,让顾客享受更环保、无忧的新能源出行体验。这些优势在深圳举行的C-HR EV试驾会中,给到驾乘者独特的惊喜,让人一“触电”即偏爱。

广汽丰田C-HR EV试驾稿578

  高颜值与新颖装备兼具 内饰考究质感升华

  C-HR EV的外观延续了“潮流新物种”C-HR的高颜值造型。前脸炫酷大气,富于个性:前鼻和引擎盖采用一体化设计,让前脸中部与发动机盖紧密相连,既符合空气动力学,也更加突出精致感;尾翼高度有所增加(翘部分提升20mm),呈现出高辨识度的上扬尾部造型,强劲有力、独具一格;新增的萤石蓝专属车身色,炫酷独特。

  在高配车型上,C-HR EV配备带LED渐进式转向灯功能前大灯,打开时12颗LED由内向外依次一一点亮,视觉效果满分。除入门级车型外,其他车型均配备LED前雾灯,这一点在同级竞品中并不多见。

广汽丰田C-HR EV试驾稿849

  C-HR EV采用新研发的17英寸铝合金气动涡流切削轮毂,兼顾空气动力性能和制动冷却性能;小开口设计和折翼形状的树脂配饰相互作用,可以产生制动冷却风,有效排除制动产生的热量,这样的设计能够有效降低风阻系数,减少能耗。

  内饰设计方面,C-HR EV采用“以驾驶者为中心”的布局,并搭配多项源自于中高级车型的先进配置,充分满足年轻消费者对智能科技配置的需求。

  C-HR EV的仪表盘全新升级,入门版即配备7英寸液晶显示屏,高配车型更是配备12.3英寸全液晶仪表盘,集视觉效果和科技感于一体;9英寸的中控触控大屏时尚大气,在运行速度、画面流畅度方面表现出色,与旁边的实体按键结合操作,任何人都可以轻松驾驭。中控下方区域,C-HR EV采用新开发的全新电子换挡系统,应用人体工程学设计,变速杆与换挡孔框采用一体化设计,以金属色调装饰,高级感呼之欲出。

广汽丰田C-HR EV试驾稿1223

  C-HR EV前排座椅采用高端运动型斗式座椅设计,兼具支撑性与运动感,驾驶席座椅配备有10向电动调节,其中包含2向电动腰靠,很轻松就能调整最舒适的驾驶姿势,在远途驾驶中也不易疲劳,带来更轻松惬意的长途行驶体验。

  值得一提的是,C-HR EV高配车型搭载了nanoe™纳米水离子发生器,具有除菌、除臭、除花粉、祛除PM2.5等功能,祛除率高达99%,还可抑制车内细菌病毒滋长,有效提升车内空气质量,并保护车内乘员的呼吸健康安全。

广汽丰田C-HR EV试驾稿1439

  电池先进可靠 尽享安心出行新体验

  作为广汽丰田高品质纯电SUV,C-HR EV的动力系统可圈可点。新车搭载了一台永磁同步电机,采用丰田研发混合动力而积累的低损耗技术,NEDC综合工况耗电量仅13.1kwh/100km,电机的最大功率为150kW、峰值扭矩为300N·m,0-50km/h加速仅需3.4秒;电池方面,采用了全新开发的大容量镍钴锰三元锂离子动力蓄电池,总容量为54.3kWh,续航里程可以达到400km,综合优势在同级别中尤为明显。

  C-HR EV的电池拥有三大特性:第一就是抗寒,低温环境时通过每个电池单体下方的加热装置,在短时间让电池升温,缩短低温环境下充电所需的时间;第二就是耐热,高温环境或在高速行驶和反复快速充电的情况时,实现对电池均衡且高效的冷却,确保动力电池组能稳定运行;第三就是耐用,通过将充电量维持在合理区间,以及电池包内温度管理技术抑制电池老化,让电池即使经过长年使用后仍拥有高的容量维持率。

广汽丰田C-HR EV试驾稿1854

  除了抗寒、耐热、耐用之外,C-HR EV的电池还配备三重电压监控,除常规的监控单体电压、系统总电压外,还增加电池模块的电压监控,进一步提高电池的安全性和可靠性,即使是电池任何一处发生故障,都不会导致车辆无法行驶,大大提升车辆的行驶安全性。

  作为纯电动车型,充电问题一向是车主最关心的问题。C-HR EV随车还配备了车载充电线,使用家用220V电源也可以给C-HR EV正常充电,电池充电设备采用雷克萨斯同款充电器,充电效率高效且稳定。充电模式分为快充和慢充两种模式,快充模式从20%至75%仅需50分钟即可充满,可以大大节约车主等待的时间;慢充模式则是使用普通家用接口充电,约6.5小时即可充满。此外,车主还可以通过多媒体信息显示屏或丰云行APP定充电日程及充电模式,让充电变得更加智能便捷。

广汽丰田C-HR EV试驾稿2203

  TNGA架构赋能 带来随心所驭的畅快驾趣

  此次试驾以道路试驾为主,我们主要体验了城市通勤和高速行驶两方面的驾驶感受。在高速行驶时,C-HR EV的这台电机表现满分,得益于电机的高功率密度及高扭矩输出,C-HR EV在过弯或加速超车时具有灵敏强劲的动力响应特性,加速积极且非常平顺,丝毫没有迟滞现象;即使在低速时电机也能拥有高扭矩输出,并且能及时响应。

  而在城市道路行驶时,C-HR EV的动能回收系统极其智能,面对不同的行驶情况时,B档的动力回收力度也可以根据需求进行调节;动力回收力度共有三档可调,在需要频繁启停的市区以及弯道中,可以实现精准的速度掌控,非常实用。

  C-HR EV的悬架结构与燃油版保持了一致,搭载了麦弗逊式前悬挂和双叉臂式独立后悬挂,相比同级别多连杆后悬架的配置,C-HR EV优势明显。在试驾过程中,这套悬架的滤振表现到位,面对坑洼或者起伏路面时,可以迅速做出反应和调整,将地面传来的较大的冲击力分散,有效减少车身震动,并且还能感受到悬架反馈回来的韧性,整体表现出的质感很突出,在保证驾驶稳定性的同时带来更好的驾乘舒适性

  其实,C-HR EV能有如此优秀的行驶稳定性,也得益于C-HR EV新能源架构的调整。为了不损失车内空间,C-HR EV将电池包并置于底板下方并设计成车身骨架的一部分,既保证了车内乘坐空间,车身抗扭刚性增加20%,重心降低14%,低重心的设计使得行驶质感提升,车身的稳定性也更好。

  此外,C-HR EV还拥有卓越的空气动力学性能,风阻系数仅0.295,对于纯电动车来说,更低的风阻就意味着更高的续航里程和更低的耗电量,还可以拥有更高的极限速度和更小的风噪,也能变相提升车辆的加速感和静谧性。

广汽丰田C-HR EV试驾稿2923

  智联全时响应 给予更优秀的安全防护

  C-HR EV不仅拥有先进的电池技术和非凡的驾驶乐趣,在安全方面也很全面。除领先版以外,其它版本均搭载丰田最新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,实现了准L2级自动驾驶性能,可以最大程度的提升行车安全,对新手司机更加友好。

  除了主动安全系统,C-HR EV的被动安全也领先同级,低配车型标配 8个安全气囊,高配车型配备10个安全气囊,相比同级车型低配4个,顶配8个安全气囊,C-HR EV在安全方面更有保障。

  此外,C-HR EV搭载了丰田智行互联系统,基于丰田智行互联,全系导入DCM数据通信模块,通过使用这种硬件,丰田可以通过专有的移动服务平台向用户提供各种连接服务,如紧急救援、被盗追踪、健康诊断报告等。同时,通过广汽丰田“丰云行”APP,用户还可以享受“丰云悦享”车联网服务,获得“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪(远程启动限制)”等服务功能,为车主提供更智能便捷的用车体验。

广汽丰田C-HR EV试驾稿3401

  面对竞争越来越激烈的新能源市场,新上市的C-HR EV早已经做好准备。相比竞品车型,C-HR EV有着更先进的电池技术,更丰富的科技安全装备,以及更出色的驾驶乐趣。

  针对C-HR EV,广汽丰田推出四大方面的无忧服务:包括购车方面提供最高5成首付2年0息,或1.5成首付1年0息的金融服务;用车方面提供3年10万公里整车保修、8年20万公里三电系统保修、2次免费保养、24小时道路救援、E车多用等服务;充电方面赠送新一代智能交流充电桩,或丰云行APP上的2000元充电补贴;电池保障方面提供10年不限里程的电池无忧服务,免除消费者购车的后顾之忧。

  相信凭借丰田先进的电动化技术以及高QDR优势,加上广汽丰田“品质无忧”和“服务无忧”的保障,C-HR EV将脱颖而出,为消费者开启优越而美好的高品质纯电用车生活。(注:此文属于21CN登载的商业信息,文章内容不代表本网观点,仅供参考)

扫一扫,分享到微信朋友圈

责任编辑:NL015

精选

精彩文章

擘画新蓝图 开启新征程——写在党的十九届五中全会召开之际

新华社北京10月25日电题:擘画新蓝图开启新征程——写在党的十九届五中全会召开之际新华社记者安蓓、陈...

10月26日 07:39

新疆喀什新增无症状感染者137例

10月25日,新疆维吾尔自治区人民政府新闻办公室在乌鲁木齐市举行新闻发布会。新华社记者王菲摄新华社乌...

10月26日 08:43

台湾各界纪念光复75周年:让更多人了解这段历史

10月25日,台湾各界人士在台北中山堂抗日战争胜利暨台湾光复纪念碑前共同缅怀抗日先烈。新华社记者金立...

10月26日 08:39

英雄赞歌冲云霄,万众一心向前进!

10月23日上午,纪念中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年大会在北京人民大会堂隆重举行。新华社记者...

10月24日 08:28

畅通双循环 云上天地宽——来自“云上广交会”的观察

新华社广州10月23日电题:畅通双循环云上天地宽——来自云上广交会的观察新华...

10月24日 09:02
oumin@189.cn kanmiaochen@21cn.com liyg@21cnsales.com ibm2012cd@21cn.com Athena_1a@21cn.com 1994004509@qq.com Athena_1a@163.com