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11月的天气较冷，记者从多方面了解到，车险市场残酷的价格大战随着年底购车高峰和续保高潮的来临日趋白热化。
市场：车险明折暗扣花样多
最近，邱先生一年前花45万元买的车要续保了，按折旧一年投保38万元保额的话，全险总价为16386元。“前几天有3个代理商给我打电话，第一家称可以打7折，付11457元就可买到全险；另一家车行折扣打到6.2折；我最后选择了一家可以打5折的代理商，共花费了8180元。”少花了一半钱，邱先生正满意自己的精明时，他的一个朋友声称能够买到低至4折的车险，打完折可以低至6547元。
15日记者与几位保险代理商取得联系，他们都表示绝对能给出最优惠的价格，以一套全车险折前为8000多元为例，一位代理商说折后是4000元，当被问及为何打折幅度如此大时，他表示，是把所有的客户按集团客户来做的，所以能打到5折。另一位保险公司营销员还称可以在5折后再降价，“就是在我的提成中给你返还一部分，反正公司也只是看业绩，比如像你这样的条件购买，我可以拿到大约600元的提成，可以返还400元给你。”计算后这样只要3600元就可以买一份全额车险了。
业内：大折扣为年底冲量
虽然车险代理商给出了五花八门的折扣，但各保险公司并没有明显跟进，从保险公司得到的折扣最低是7折。面对车险市场如此混乱的局面，某保险公司段经理表示，他们的确给一些集团大客户比较优惠的价格，依照保险业的“大数定律”，保险公司保得越多，分散风险的可能性就越大；同时也是为了应对国外财险公司不日进入国内市场的前景，各保险公司都在努力占领市场份额。
对于一些代理商给出的过低折扣，各保险公司不愿多谈，一位保险公司人士认为，的确有代理商在违规操作，但很难控制。而业内人士表示，事实上，没有一个保险公司敢制止代理商的行为，尤其是在年底购车和续保高峰的时候，各个分公司都要为完成全年指标而冲量。
消费者：打折让人没有安全感
“便宜当然好，不过如果所有人都说可以打折，而且没有底线，就会觉得这些价格都很虚，是不是刻意打高以后再打折呢？对这些便宜价没有安全感。而且保险公司也是要赚钱的，会不会在理赔上作文章呢？”日前，一位从事贸易行业的陈先生在某汽车城这样对记者说。
记者随机采访了其他购车者时，发现他们对车险的认识非常有限，基本认为各公司的车险保障范围一致，关键只在于理赔时快不快，赔得多不多，但这些都必须等买了以后才知道，所以都认为买总比不买好，要买当然只买大公司的，不太在意那千八百块钱。
保险协会人士对此表示，这样的价格战很可能演化成恶性的价格竞争，从而导致车险陷入全行业亏损泥潭，是不理智的举动。车辆保险期只有一年，时间短，售后服务不像寿险公司那么重要，消费者往往只关注价格，不看后续服务。事实上，消费者还应该看责任范围、除外责任和免赔额等，如果除外责任比较苛刻，免赔额稍大一点，一旦出险消费者就得不偿失了。
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